Forum Chevallier Compétition

HERVÉ cartayrade a écrit : ↑sam. 4 avr. 2020 07:49 Bonjour à tous. Pour confirmer votre scepticisme concernant les courses, y compris en septembre ou octobre, je vous rappele que le deconfinement se fera par région, et que les rassemblement nombreux seront de toutes façons interdit
Alors pour faire des compétitions internationales, réunissant aussi bien des centaines de pilotes et accompagnateurs, que qqs milliers de spectateurs venant de toute l Europe, de toutes professions, et de toutes générations... Souhaitons que je me trompe et espérons que tout aille mieux d ici là. Mais..

Hervé, tu as raison de rappeler que les principaux facteurs de risque sont les rassemblements et surtout les déplacements, seuls responsables de la diffusion du virus, et la reprise des compétitions nécessitera au moins la maîtrise de la situation sanitaire, mais pas seulement.
Nous approchons probablement du pic épidémique mais hélas pas encore de celui de létalité qui surviendra plusieurs semaines après.
Lorsque le nombre de nouveaux cas se rapprochera de zéro, il faudra diagnostiquer les nouveaux malades, les cas contact certains, probables ou possibles, établir une surveillance régulière et stricte jusqu'à ce que la recherche virale soit négative, ça peut prendre plusieurs mois. D'autres investigations ont débuté depuis un bon mois, notamment la recherche d'anticorps chez les anciens malades et aussi dans la population générale, donnant un aperçu de l'immunité générale et des futures possibilités d'allègement des mesures, ce n'est pas fait même si...
D'autres facteurs entrent en ligne de compte :
- Fin Janvier, alors que l'épidémie se développait en Chine, nous imaginions naïvement une coopération européenne afin de décider d'une attitude de lutte/prévention commune, mais ce ne fut pas le cas, les systèmes de santé sont très différents d’un pays à l’autre, chacun étant souverain, les objectifs politiques aussi, même si ces derniers sont très vite passés au second plan.
- Les incertitudes concernant certains modes de contage, dont nous savons qu'ils existent, mais pour lesquels il n'y pas de progrès décisif dans la compréhension depuis janvier...
- Pour envisager une sortie de la crise - et pas seulement du confinement - il serait bon d'harmoniser les pratiques entre pays voisins, sans parler de ce qui se passe de l'autre coté de la planète et aussi de l'Afrique, autre inconnue en grand danger,.
- Il faudrait aussi posséder un vaccin dispensé en quantité et sur une durée suffisante, de préférence à une population non immunisée par l’absence de contact avec le virus. A l’inverse, les sujets ayant développé ou non la maladie devraient être immunisés. En amont de cette vaccination il faudrait réaliser un dosage des anticorps sur une large frange de population afin de cibler ceux qui peuvent en bénéficier, ça représente beaucoup de prises de sang et beaucoup de vaccins.

Tout ça va prendre du temps, passer d'un début de vaccination à une protection collective suffisante devrait occuper une grande partie de la saison dédiée au CFM, j'espère me tromper et que les signaux vont s’améliorer

La reprise du CFM en Août, peut être??? nous aimerions tous, j’en rêve, mais avec pas mal de bémols ; celle du CEM est encore plus incertaine puisque les contrôles aux frontières en France doivent persister jusqu'en Octobre et qu’à ce jour aucune stratégie européenne ne se dessine pour la sortie de crise. Sans oublier que les courses de côte sont loin d’être prioritaires actuellement. Quelle organisation peut se permettre de lancer le montage d’une compétition alors que tout pout être annulé au dernier moment?

Ce sont qques réflexions personnelles, les ingrédients sont là mais rien ne prouve que ça se déroulera ainsi. 2020 se rapproche d’une année blanche. En attendant il faut être vigilant pour se retrouver sur le bord des routes en pleine forme et goûter les plaisirs de la vie (j’ai l’impression qu’il y a des spécialistes sur le forum).

Et oui Hervé et Midoo le plus compliqué se situera surtout à l'échelle européenne et mondiale car à l'heure de réouvrir les "portes", certains pays appliquerons probablement des conditions plus strictes que d'autres ce qui paralysera très certainement la libre circulation quelques semaines durant, donc pour ce qui est d'un probable démarrage de la saison du CEM et donc par extension de l'organisation des Masters je suis aussi de plus en plus dubitatif même si comme tout le monde ici je croise les doigts peut être que sur un plan national on peut nourrir plus d'espoir encore que l'ouverture des "frontières régionales" à l'issue du confinement se fera là aussi au compte goutte en fonction des options et des décisions prises ce qui posera toujours un problème majeur pour les organisateurs (cf le lien du président dans la rubrique CDF) les empêchant de se projeter et de préparer comme il se doit leur course donc tout ça pourrai nous emmener bien tard dans la saison mais si d'ici quelques temps on nous annonce une reprise pour Vuillafans on prendra volontiers car ça voudra dire qu'on aura bien progressé sur le plan sanitaire ...

Je pense qu'il faut arrêter d'employer le mot "crise",qui désigne une période de forte perturbation temporaire qui évolue vers un retour a la normale a plus ou moins brève échéance.Comme la crise de foie,on est malade pendant quelques jours,puis une période de remise en forme,et après c'est comme avant.La,c'est comme si on nous arrachait le foie,et qu'il fallait apprendre a vivre sans.On parle alors de "bouleversement".
Quand on vois ce que nous fait le virus de la grippe qu'on connait depuis fort longtemps,comment arrivera-on a gérer celui-ci dont on ne sais pratiquement rien ? Comment vas-il muter,comment vas-il revenir,vas-il seulement s'en aller,etc ??? Et tout cela nous montre notre vulnérabilité face a tout les virus connus ou pas.Et surtout notre impréparation face a une pandémie.
On a tous fermé les yeux sur un problème que nous connaissions mais que nous ne voulions pas voir,comme pour les soucis lier a la destruction de l'environnement.
L'humanité doit changer rapidement si elle veut survivre,et la course de côte ne pèse pas lourd dans ce dilemme.

Docteur j’ai un problème : j’ai attrapé le virus de la course de côte et je n’ai pas envie de guérir. C’est grave?

Ça fait parti des paradoxes de l'homme,il faut apprendre a vivre avec ,pas simple.Rassure-toi,j'ai le même soucis,mais je ne fais rien pour me soigner ...

eh oui va falloir s'adapter pas d'autre choix s'offre à nous, de toute façon l'humanité n'en est pas à sa première pandémie donc celle ci sera vaincue comme les autres, c'est clair que ça bouleverse notre petit quotidien, sur les courses ça risque d'être marrant d'avoir le masque sur la tronche en plein cagnard à regarder les voitures passer, cette histoire risque de poser problème à certains qui sirotent en bord de piste

Bof, un p’tit trou dans le masque et hop, ni vu ni connu...

A propos de masque, il se met au dessus ou au dessous du casque, pour les pilotes?

ce qui fait plaisir c est que "notre" docteur (midoo63) retrouve le sens de la blague....(es un signe que nous allons en voir le bout)
pour ma maladie, j suis comme dartagnan j veux pas guérir

R. Bratschi prêt pour ce qu'il va rester du CEM, en attendant il bosse sur sa Lancer Evo

https://www.autosprint.ch/motorsport/sc ... 5.facebook

Hé bé,elle vas être encore plus rapide ?

Mail reçu ce matin, pas encore de décision prise pour les Rangiers.

pierre 19 a écrit : ↑jeu. 16 avr. 2020 12:31 Mail reçu ce matin, pas encore de décision prise pour les Rangiers.

Salut Pierre . Est-ce que une date limite a été fixée pour la décision finale

Salut Chris, non je ne connais pas la date. Au départ c'était courant avril mais depuis il y a eu une info qui peut changer la donne.

Concernant le calendrier du CEM, voilà ce que nous savons actuellement :
5 épreuves sont d'ores et déjà annulées, pour les 7 restantes :
- Ecce Homo, sous réserve d'amélioration de sécurité.
- Ascoli, le président de l'automobile club italien doute fortement de la tenue du GP d'Italie qui aura lieu...10 semaines plus tard.
- Dobsinsky Kopec, sous réserve d'amélioration de sécurité.
- Limanowa, sous réserve d'amélioration de sécurité.
- Saint Ursanne, à ce jour rien n'est décidé.
- Ilirska Bistrica.
- Buzetski.

Bien malin qui peut répondre sur la tenue ou pas du CEM 2020 !!!

Cesana Sestriere, une des 3 manches italiennes du CEM historique, prévue les 10/12 Juillet et annulée.

Nos amis italiens marquent sur Cronoscalate Che Passione que des sources proches d'eux leur ont réitéré qu'il y avait la possibilité de faire un championnat d'Europe à huis clos, ce qu'ils voient presque impossible.
Pour info, les entrées aux Rangiers représentent près du cinquième du budget total de la course alors on fait comment

pierre 19 a écrit : ↑dim. 19 avr. 2020 20:59 Nos amis italiens marquent sur Cronoscalate Che Passione que des sources proches d'eux leur ont réitéré qu'il y avait la possibilité de faire un championnat d'Europe à huis clos, ce qu'ils voient presque impossible.
Pour info, les entrées aux Rangiers représentent près du cinquième du budget total de la course alors on fait comment

On ne peut y croire à ce huit clos comme tu dis l'équilibre budgétaire est mis à mal dans ce cas de figure hormis pour les pays dont les courses ne demandent pas de droit d'entrée aux spectateurs mais largement minoritaires (Sud Italie, Portugal, Pologne, de ce que je connais).
Autant je garde espoir pour les courses sur un plan national autant je suis de plus en plus sceptique sur un plan international surtout qu'en côte la saison finit tôt contrairement au rallye où en novembre / décembre certaines manches pourront trouver un créneau plus réaliste concernant l'ouverture des frontières, m'enfin on verra bien

Et n'oublions pas que les autorités donnent leur accord pour un spectacle pour des milliers de personnes,le feraient-elles pour quelques pilotes ???

d'ailleurs même à huis-clos, un plateau de 150 à 200 participants plus +-3 accompagnateurs par participants plus le staff d'organisation etc..., on est vite à des chiffres considérables de personnes.
sans oublier que l'un des majeurs problèmes restera la disponibilité de médecins-urgentistes pour assurer la sécurité lors des épreuves.