Forum Chevallier Compétition

et merde, me suis fait surprendre par le couple de ce petit moteur, tant pis...

5 "évènements" sur cette deuxième montée.. pour pas beaucoup d'améliorations.

Après. tout le monde sauf "QR68" est monté avec des pneus usés..

Visiblement.. la buvette a bien fonctionné pendant la pause.

Pour demain.. je modifie l'impact "coef forme" pour "écrêter" un peu les performances.. cette donnée a été un peu trop mise en avant après les modifs de l'usure pneus..

Qui s'occupe de la pesée ??

Bonne soirée..

Rendez vous demain.. 10h30 ?

Oh Fred, tu ne t'es pas montré un peu trop tôt , la course s'est demain

d'accord, maiscd'abord rendez-vous à la pesée, je pense ils vont pas devoir trop taper dans le fromage vu le poids-plume du vainqueur des essais

Si à la pesée, il y a la dame évoquée sur quelques pages en amont.. c'est à William de donner du fromage !!

bien fait pour leur gu..., ça leur manquera encore dans leur budget pneu et sucre pour demain

Plus sérieusement, vous avez vu sur les photos du nouveau revêtement que des bordures (piège que j'annonçais hier) avaient été placé à l'intérieur des épingles.Elles sont relativement haute (ça fait une petite marche avec le revêtement),il ne va pas falloir aller trop s'y frotter car c'est au minimum le 2 roues (voir plus) assuré.
Le nouveau revêtement a été posé dans l'hiver, il devrait être nickel en 2021

Après une bonne nuit et les voitures bien gardées, j'annonçais une bonne journée, la preuve est là: 1er au général et 1er en FC.
Je ne suis pas mécontent du tout du coup du moteur de rechange dans le coffre.
Vu que madame Pivert n'a pas été acceptée pour des raisons obscures, je lui ai piqué le moteur de la Civic, Wahouuu, ça pousse fort pour un groupe N, rien à dire, les gars des pays de l'Est sont imbattables en préparation.
De plus, je me suis fortement concentré sur les essais et non en commentaires stériles, c'est beaucoup plus efficace qu'il y a 15 jours où je m'étais un peu trop dispersé.
Néanmoins, je crains une nuit agitée et peut-être même quelques peaux de banane demain après cette brillante démonstration du team.
Excusez-moi mais le directeur commercial de Béghin-Say veut me rencontrer pour signer un contrat juteux....
A demain donc avec les nouvelles décorations pour notre team.

Daniel de Besançon a écrit : ↑sam. 4 juil. 2020 18:24 Oh Fred, tu ne t'es pas montré un peu trop tôt , la course s'est demain

Bin malgré tout, j'ai essayé d'aller chercher le scratch pour avoir encore et encore du Comté ! A l'apéro, c'est une tuerie.
Dur pour moi d'aller plus vite demain, je ne suis pas bien dans la parabolique. Et ce n'est pas la voiture, mais bien celui qui est derrière le volant qui hésite beaucoup...

Prés d'une seconde d'amélioration, pas mauvaise la verveine à Vincent, ce soir place a la gentiane artisanale

Bon les gars content de vos essais?

Moi
J'ai le moteur qui est encore chaud
Et le bonhomme aussi

me suis trompé de route pendant la deuxième mais ca va

Pour une première on va pas trop en demander donc satisfais

Axelp a écrit : ↑sam. 4 juil. 2020 20:46 me suis trompé de route pendant la deuxième mais ca va

Vincent 43 a écrit : ↑sam. 4 juil. 2020 20:31 Bon les gars content de vos essais?

... du moment qu'il a du saucisson..

La découverte de la voiture ne m'a pas permis les temps que j'espérais mais pour la course je suis au max de confiance (message personnel au commentateur-chronometreur-organisateur) pour demain, ça devrait aider...

J'veux pas faire ma sucrée.. (Pierre19 m'en voudrait).. mais on est loin du record de la montée de Geoffray.. 1'45"178

Arnaud a écrit : ↑sam. 4 juil. 2020 21:19 J'veux pas faire ma sucrée.. (Pierre19 m'en voudrait).. mais on est loin du record de la montée de Geoffray.. 1'45"178

en même temps y a eu une chute des chronos après qu'un con dans les derniers partants avait souillé la route à la première épingle...