Forum Chevallier Compétition

https://youtu.be/6jhoimRw8s0 ça fait toujours du mal de voir une auto de course qui prend feu et ne pas pouvoir l'arrêter malgré l intervention des commissaires ...

C'est impressionnant qu'avec le nombre d'extincteurs utilisés qu'ils n'arrivent pas a l'éteindre .Il devait y avoir une grosse fuite d'essence pour que ça brule comme ça,non ?

Heureusement que le feu ne se propage pas et touche le semi juste a côté car la je te raconte pas les dégâts...

Bonjour,

Est ce que quelqu'un aurait trouvé un lien pour la liste des engagés à Dobsina ce Weekend ???
J'ai beau retourné leur site officiel de tous les côtés (et je ne parle même pas de la traduction...)

Lolat298 a écrit : ↑jeu. 19 juil. 2018 18:48 http://leto.dobsinskykopec.com/wp-conte ... _All-1.pdf

Merci Yohan

Sur le FB de Faggioli :

"Après la longue et aventureuse parenthèse américaine qui l'a amené à se respirantes selon absolue et meilleure recrue à la pikes peak, Simone Faggioli rentre avec sa norme m20 FC Pirelli dans le championnat d'Europe montagne fia ce week end.
Simone, en effet, sera à la rue de la dobsinsky kopec, étape slovaque du calendrier.

Ci-dessous le lien vers le site officiel de la manifestation :
http://leto.dobsinskykopec.com/

Ici par contre le direct streaming
http://leto.dobsinskykopec.com/live-prenos/

Et les temps live
http://leto.dobsinskykopec.com/live-vysleky/
..."

raoul68 a écrit : ↑sam. 21 juil. 2018 05:55 Ici par contre le direct streaming
http://leto.dobsinskykopec.com/live-prenos/

Et les temps live
http://leto.dobsinskykopec.com/live-vysleky/
..."

Je n'arrive pas à faire marcher le livetiming. Quelqu'un a vu les résultats du premier essai ?

- Ah, je réponds à ma propre question : http://www.autosportfoto.sk/?showres=1& ... 0&vclass=0

Pierre Courroy derrière une Audi c'est une première.

raoul68 a écrit : ↑dim. 22 juil. 2018 07:47 Pierre Courroy derrière une Audi c'est une première.

Oui effectivement mais n'oublions pas que le ptit Pierre découvre le tracé cette année, contrairement à un Vitver qui fait le CEM depuis une paire d'année maintenant. Je pense (et j’espère...) que la donne sera très différente en course...

Oui c'est vrais, si il découvre le parcours (et ce n'était que les essais) il lui reste la course d'aujourd'hui pour faire une nouvelle performance.

Simone n'a pas pu prendre part à la course aujourd'hui. Adieu le titre 2018.

pierre 19 a écrit : ↑dim. 22 juil. 2018 12:16 Simone n'a pas pu prendre part à la course aujourd'hui. Adieu le titre 2018.

Problème de moteur hier aux essais, irréparable dans les délais.
Il a brûlé son joker de la deuxième moitié de la saison à Ascoli (= weekend de Pikes Peak). Donc effectivement les points d'aujourd'hui sont perdus.

Il faut être réaliste et je pense que Simone en est le premier conscient, il était difficile de conserver son titre tout en réalisant l'aventure Pikes Peak !

En plus de ces forfaits à Glasbach et Ascoli, il a été malheureux au St Pierre (la fameuse botte de paille) et à Ecce Homo (je connais pas la raison...), en terminant 2eme du groupe E2SC...

Hormis un abandon de Merli à Fito qui relançait un tout petit peu le suspense, il aurait fallu que Simone ressorte son ancienne FA30 pour contrer Merli et son Osella dernière génération, ce qui semble très compliqué...

Mathématiquement, tout reste possible mais...

raoul68 a écrit : ↑dim. 22 juil. 2018 07:47 Pierre Courroy derrière une Audi c'est une première.

Aucune incidence sur le championnat puisque l'Audi ex-DTM est une silhouette et donc pas dans le même groupe (ni même la même catégorie) que la McLaren

Pierre Courroye 16eme au général et 3eme en catégorie production derrière les puissantes Škoda Fabia de CVRČEK et DROTÁR... Ces 2 derniers ne faisant pas beaucoup d’épreuve en CEM, tous les voyants sont au vert pour le ptit Pierre

Un ptit clin d’œil également pour pWe avec la magnifique seconde place de son compatriote Guy Demuth

Les Skoda groupe E1 ne sont pas reprises au championnat d'Europe
En effet belle prestation de Demuth, aidé évidemment par les circonstances...

Si je comprends bien, c'est statu quo en tête du championnat en catégorie 1 non ? Je suis semi-débutant donc j'ai encore un peu de mal avec l'attribution des points. Si j'ai bien compris, Courroye prend 25 points grâce à sa victoire en groupe GT (3 pilotes ayant fait a moins une montée) et Vojacek aussi grâce à sa victoire en groupe A (6 pilotes ayant fait a moins une montée), c'est ça ? Par contre, si il y avait que deux pilotes en GT, Courroye n'aurait eu que 12,5 points ?

FloSimRace a écrit : ↑lun. 23 juil. 2018 09:48 Si je comprends bien, c'est statu quo en tête du championnat en catégorie 1 non ? Je suis semi-débutant donc j'ai encore un peu de mal avec l'attribution des points. Si j'ai bien compris, Courroye prend 25 points grâce à sa victoire en groupe GT (3 pilotes ayant fait a moins une montée) et Vojacek aussi grâce à sa victoire en groupe A (6 pilotes ayant fait a moins une montée), c'est ça ? Par contre, si il y avait que deux pilotes en GT, Courroye n'aurait eu que 12,5 points ?

Je pense que c'est tout à fait correct.

Même chose d'ailleurs pour Merli en E2-SS et Andrea Bormolini en CN... et maintenant je suis impatiente de savoir combien de partants il y aura dans les deux groupes en Pologne.

Espérons qu'on ai un "Rangiers" saignant,je trépigne déjà d'impatience .