Forum Chevallier Compétition

Midoo63 a écrit : ↑jeu. 21 août 2025 15:41 Une question Raoul, vu tes connaissances de la piste, en as tu profité pour repérer des coins à champignons? Parce que je ferais bien un détour en Alsace.

Et sais-tu ou on trouve de bons oeufs,au cas ou il voudrait nous faire une omelette .

Attention à ne pas nous dénicher un obus dans la forêt (c'est déjà arrivé), car là on en a pour 1h (à 2h) d'arrêt de course. Il faut faire intervenir les démineurs (bon ils doivent venir de Colmar, c'est proche)

Midoo63 a écrit : ↑jeu. 21 août 2025 15:41 Une question Raoul, vu tes connaissances de la piste, en as tu profité pour repérer des coins à champignons? Parce que je ferais bien un détour en Alsace.

Ça c'est une bonne, très bonne idée
Je ne sais pas où il s'en trouve mais dans les vallées voisines il y a de quoi faire.

Daniel de Besançon a écrit : ↑jeu. 21 août 2025 17:44 Attention à ne pas nous dénicher un obus dans la forêt (c'est déjà arrivé), car là on en a pour 1h (à 2h) d'arrêt de course. Il faut faire intervenir les démineurs (bon ils doivent venir de Colmar, c'est proche)

Aux dires des informations qui circulaient, ces obus succédaient et précédaient certains actes de personnes malveillantes et peu inspirées.

Effectivement si je me souviens bien, l'obus a été "trouvé" le samedi matin.
Déjà en bordure de chemin avec que ce sont des chemins utilisés toutes l'année par des randonneurs et vetetiste.

Ensuite dans la nuit de samedi à dimanche, les fils radio avaient été coupé et des panneaux de signalisation du tracé enlevé et cassé

oui c'était en 2020, je faisais l'assistance de JP Bouchard et de Emilien Thomas.
d'ailleurs la course fût arrêtée le samedi soir, juste après Jean Pierre Bouchard (enfin plutôt Martial Conte) qui avait pulvériser sa monoplace.
la course avait repris le dimanche en annulant les chrono des voitures ouvertes qui étaient montées le soir.
c'est d'ailleurs ma dernière apparition à Turckheim !

raoul68 a écrit : ↑ven. 22 août 2025 07:07

Midoo63 a écrit : ↑jeu. 21 août 2025 15:41 Une question Raoul, vu tes connaissances de la piste, en as tu profité pour repérer des coins à champignons? Parce que je ferais bien un détour en Alsace.

Ça c'est une bonne, très bonne idée
Je ne sais pas où il s'en trouve mais dans les vallées voisines il y a de quoi faire.

s'il doit aller dans les vallées voisines il ne verra point de la course

En tout cas pour moi cette course aura une saveur particulière
Ça été ma première course de côte en tant que spectateur.
C'était à l'époque où c'était en championnat d'Europe. Je me souviens d'un pilote des pays de l'est avec une Ford Escort Cosworth ayant pour sponsor Matador. Quelle année je ne peux pas dire. Ça devait être vers 2000.

C'est également sur cette course l'année dernière que j'ai rencontré la personne qui est à mes côtés en assistance, accompagnement. Ma mécano personne de confiance.
Donc ce week-end cela fera simplement un an mais il y a eu beaucoup de chose qui se sont déroulés depuis.

J'espère que la météo sera plus clémente que prévu pour l'instant.

c'était Peter Jurena.
il me semble qu'il était aux couleurs des pneumatiques Matador!

pWe a écrit : ↑ven. 22 août 2025 10:54

raoul68 a écrit : ↑ven. 22 août 2025 07:07

Midoo63 a écrit : ↑jeu. 21 août 2025 15:41 Une question Raoul, vu tes connaissances de la piste, en as tu profité pour repérer des coins à champignons? Parce que je ferais bien un détour en Alsace.

Ça c'est une bonne, très bonne idée
Je ne sais pas où il s'en trouve mais dans les vallées voisines il y a de quoi faire.

s'il doit aller dans les vallées voisines il ne verra point de la course

S'il s'organise il pourra faire les deux

neaultphilippe a écrit : ↑ven. 22 août 2025 13:11 c'était Peter Jurena.
il me semble qu'il était aux couleurs des pneumatiques Matador!

Avant Jurena, il n'y avait pas Antonin Charouz ?? Pilote qui a trempé dans des affaires douteuses......

ça me parle l'affaire charouz! mais la team charouz c'était pas plutôt des formules F3 ou gp2.
l'escort au couleur Matador, je l'ai vu évoluer plusieurs fois, fin des années 90 début 2000.
et je viens d'aller voir le classement de Turckheim 2000 et... cela correspond au dire de Quentin, Peter Jurena était présent !

Dans le cadre de la 69ème édition de la Course de Côte, des restrictions de stationnement et de circulation sont à prévoir.

https://www.turckheim.fr/course-de-cote ... rculation/

Merci pour votre compréhension

Daniel de Besançon a écrit : ↑ven. 22 août 2025 20:09

neaultphilippe a écrit : ↑ven. 22 août 2025 13:11 c'était Peter Jurena.
il me semble qu'il était aux couleurs des pneumatiques Matador!

Avant Jurena, il n'y avait pas Antonin Charouz ?? Pilote qui a trempé dans des affaires douteuses......

Charouz je m'en rappelle surtout en Marlboro

neaultphilippe a écrit : ↑ven. 22 août 2025 13:11 c'était Peter Jurena.
il me semble qu'il était aux couleurs des pneumatiques Matador!

Merci Philippe

Je viens de regarder et c'est bien ça que j'avais en-tête.
D'après un album, une seule apparition à Turckheim en 2000,j'avais 8 ans
Il y avait également Reito Meisel avec la 190 je crois.

Bon ça divague du sujet d'origine de la course de 2025

divaguons divaguons... c'est tellement bon de revenir en arrière, et le gamin que tu étais à cette époque en n'a gardé d'énormes souvenirs
oui la Mercedes 190E était une bête de course ! d'ailleurs il me semble qu'il y avait un sponsor BETA
qui voulait sûrement dire "BÊTE, MONSTRUEUSE"

QR68 a écrit : ↑sam. 23 août 2025 08:38

neaultphilippe a écrit : ↑ven. 22 août 2025 13:11 c'était Peter Jurena.
il me semble qu'il était aux couleurs des pneumatiques Matador!

Merci Philippe

Je viens de regarder et c'est bien ça que j'avais en-tête.
D'après un album, une seule apparition à Turckheim en 2000,j'avais 8 ans
Il y avait également Reito Meisel avec la 190 je crois.

Bon ça divague du sujet d'origine de la course de 2025

à l'époque la Mercedes était encore en version DTM avant de se voir greffer (ou était-ce une autre coque) le moteur Judd

Et si je ne me trompe pas, c'était l'air proto avant les F3000, avec les moteurs 3L, Osella, Luchini
Pernot, Chamberod, Debias, Frantz, Bassora, Castellana

Cette année j'y serai, certe avec une plus petite auto que cet époque mais je pense que j'aurai de l'émotion

C'était vraiment sympa Turckheim en championnat d'Europe.
En 2000, de mémoire, Pernot et Bassora étaient en M3, non ?

QR68 a écrit : ↑sam. 23 août 2025 12:05 Et si je ne me trompe pas, c'était l'air proto avant les F3000, avec les moteurs 3L, Osella, Luchini
Pernot, Chamberod, Debias, Frantz, Bassora, Castellana

Cette année j'y serai, certe avec une plus petite auto que cet époque mais je pense que j'aurai de l'émotion

Debias en CN? que nenni. par contre c'est plus ou moins l'époque où justement il faisait quelques courses en F3000 avant de retourner à la F2. et oui, les F3000 étaient déjà bien présentes mais pas en CEM