Forum Chevallier Compétition

après vérification tu as raison Fred, c'est ce que quelqu'un a indiqué, "CN2 courte"

Bonsoir

Quelqu’un a t il des infos sur C Frantz, a t on une chance de le revoir en 2019?

Merci d’avance

Fab30 a écrit : ↑mer. 13 févr. 2019 22:01 Bonsoir

Quelqu’un a t il des infos sur C Frantz, a t on une chance de le revoir en 2019?

Merci d’avance

Il a laissé entendre qu'il repartait avec la même auto mais que la priorité n'était pas au CFM !

Merci pour l info!

Il y a quelques mois, certaines sources évoquaient un programme avec notamment quelques courses du coté de la Suisse...

Pour ceux qui ne suivent pas sur Facebook, Cindy Gudet prendra le volant d'une Tatuus Master pour cette saison!

Sinon, personne n'aurais entendu parler du retour de Damien Chambérod sur une auto 3l?

Peut être que ton homonyme du Gard en sait quelque chose mais peut être tenu au secret professionnel

Vacciné par les déboires de l'année dernière,une info ne sera donnée qui si tout est calé et officiel je suppose.
Mais on espère une bonne nouvelle pour l'équipe Chambérod et pour le championnat.

Daniel de Besançon a écrit : ↑sam. 16 févr. 2019 08:35 Vacciné par les déboires de l'année dernière,une info ne sera donnée qui si tout est calé et officiel je suppose.
Mais on espère une bonne nouvelle pour l'équipe Chambérod et pour le championnat.

Oui vu l’experience vécue la prudence sera de mise esperons comme tu dis une bonne nouvelle très bientôt ....

Sarah louvet Bernard... Des nouvelles?

Bonjour,

Serge Thomas (qui a vendu sa Norma à Jean Pierre Bouchard) a fait l'acquisition du Tracking de Fabien Bourgeon.

Jean Turnel en 206 CC (F2000)

Oulà mais ça bouge dis donc !!!

"Pour les pilotes titulaires d’une licence étrangère

Suite à la décision du Comité Directeur de la FFSA du 24 janvier, les pilotes titulaires d’une licence étrangère seront autorisés en 2019 à comptabiliser des points au classement du Championnat de France de la Montagne."

Celà pourrait inciter nos voisins à venir garnir les listes de départ sur certaines épreuves non ? Bonne nouvelle !!

Bel esprit d'ouverture

après des années de baisse de participants, et leur règlementation, ce serait le moment que la FFSA se bouge et s'adapte enfin selon la FIA.

Mais non, puisque tous les ans, le président de la fédé et les grands pontes du CFM nous expliquent que tout va bien dans le meilleur des mondes, qu'ils sont trop heureux de voir tant de dynamisme dans la plus vieille discipline du sport auto, tousssssa, et que la discipline se porte bien, et que vous allez voir ce que vous allez voir..

Arnaud a écrit : ↑mar. 26 févr. 2019 17:27 Mais non, puisque tous les ans, le président de la fédé et les grands pontes du CFM nous expliquent que tout va bien dans le meilleur des mondes, qu'ils sont trop heureux de voir tant de dynamisme dans la plus vieille discipline du sport auto, tousssssa, et que la discipline se porte bien, et que vous allez voir ce que vous allez voir..

Effectivement, on a vu! Sans vouloir stigmatiser qui que ce soit, de mauvaises décisions, un manque évident de charisme et de vision, de l'opacité, mais aussi un contexte économique plus difficile...

Dédé a écrit : ↑lun. 25 févr. 2019 17:50 Bel esprit d'ouverture

... ou de ré-ouverture serais-je tenté de dire

Pourquoi finalement avoir dézingué ce qui fonctionnait ... on est nombreux à se poser la question maintenant le plus dur sera de redorer le blason

Non là on parle d'une véritable ouverture puisque les étrangers ne marqueraient pas seulement des points dans les différents challenges cfm organisés par le promoteur (comme dans un passé récent) mais aussi dans le championnat officiel organisé par la fëdë.

On marche sur la tête,on compte sur les étrangers pour étoffer le CFM !!!!! On n est même pas capable dans se pays à redonner espoir à bon nombres de pilotes qui ont jeter l éponge ....!!!!!!! L arrêt immédiat de la course à celui qui a le plus de pognon pour faire rouler une auto favoriserer peut être le retour de tout ces pilotes amateurs aux grands noms qui ont animés le championnat il y a encore peu.