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Topic 69eme course de côte de Turckheim 29 30 et 31 aout 2025
Re: Topic 69eme course de côte de Turckheim 29 30 et 31 aout 2025
Un concurrent des courses de l'est qui avait connu un souci en milieu de saison et qui a fait un bon retour Olivier Johann,
TURCKHEIM 2025 : Après ma sortie à LA BROQUE, se remettre dans le bain a été un peu compliqué, mais finalement tout c'est bien passé. C'est comme tomber de cheval, il faut remonter en selle au plus vite. Comme d'habitude une organisation au top ; merci à Franck MADER et à toute son équipe, le tout accompagné d'une bonne tranche de rigolade au sein de la team JOHANN Compétition. Maintenant place à la révision moteur. Encore un grand merci aux partenaires CUISINE KÜCHEN, OPTICAL MEGASTOR, AS PIECES AUTO, LE POINT COM et toutes les personnes qui m'ont aidé.
https://www.facebook.com/share/v/1DQzMvH5Av/
TURCKHEIM 2025 : Après ma sortie à LA BROQUE, se remettre dans le bain a été un peu compliqué, mais finalement tout c'est bien passé. C'est comme tomber de cheval, il faut remonter en selle au plus vite. Comme d'habitude une organisation au top ; merci à Franck MADER et à toute son équipe, le tout accompagné d'une bonne tranche de rigolade au sein de la team JOHANN Compétition. Maintenant place à la révision moteur. Encore un grand merci aux partenaires CUISINE KÜCHEN, OPTICAL MEGASTOR, AS PIECES AUTO, LE POINT COM et toutes les personnes qui m'ont aidé.
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Re: Topic 69eme course de côte de Turckheim 29 30 et 31 aout 2025
Luc Ermann
Voilà le weekend dernier, Turckheim
parcours de fou, course magnifique ... quelle kiff, bon résultat on le connaissait avant le départ (catheram) donc je finis 2ème une devant une dernière mais le chronos était plutôt pas mal avec mes pneus ! 2 secondes de mieux que l'an dernier. Ce week-end ça devait être st Quirin, course annulée ! Pas assez d'engagés !( Et beaucoup de pilotes râlent... plus assez de courses dans la région....!) Maintenant, je prépare la finale de la coupe de France fin du mois.
Voilà le weekend dernier, Turckheim
parcours de fou, course magnifique ... quelle kiff, bon résultat on le connaissait avant le départ (catheram) donc je finis 2ème une devant une dernière mais le chronos était plutôt pas mal avec mes pneus ! 2 secondes de mieux que l'an dernier. Ce week-end ça devait être st Quirin, course annulée ! Pas assez d'engagés !( Et beaucoup de pilotes râlent... plus assez de courses dans la région....!) Maintenant, je prépare la finale de la coupe de France fin du mois.- FB_IMG_1757187996353.jpg (397.84 Kio) Consulté 116 fois
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Re: Topic 69eme course de côte de Turckheim 29 30 et 31 aout 2025
Le weekend dernier, déjà une semaine, nous étions à cette heure en train d'admirer les dernières montées des pilotes les plus rapides.
Les pilotes des voitures fermées nous auront fait quelques figures au calvaire mais heureusement sans gravité. La finale du championnat de France aura été indécise jusqu'à la dernière montée. Les passages des concurrents et notamment des trois ténors, suivi de la superbe Ferrari, auront captivé le publique tout au long de ce weekend. Aucun des pilotes n'a démérité tous auront répondu à notre attente de leur engagement et prise de risque à la limite, comme toujours en course de cote.
Les conseils et le support de Paul Reuter ( présent sur la course, ce qui est une bonne nouvelle après son accident sur circuit) ont modifié la conduite de Vincent Lagache et amélioré ses passages.
En voiture ouverte le spectacle était identique. A l'avant dernière montée, au calvaire, les deux pilotes en tête Marc Pernot et Corentin Starck sont passés de la même manière : trajectoire et vitesse. Il aurait été bien difficile de nous prononcer sur le résultat en haut de la cote. A la précédente, c'est à dire la seconde montée de course, Corentin Starck avait fait un léger sous virage , qui avait fait frissonner le publique et qu'il avait rattrapé de main de maitre.
Le spectacle a été excellent cette année vivement l'année prochaine.
Concernant l'un des sujets important de cette année : les commentaires, et bien la compagnie de Fabien Maillard (excellent pour son intérêt et sa communication des temps des différends groupes et classes ) aura été, comme à Labroque en juillet, bénéfique à la sérénité de Didier Ohmer. L'un des problèmes rencontrés par certains spectateurs, lors de ce weekend c'est que nous n'avons pas accès au réseau notamment au calvaire et que sans liste d'inscrit il n'est pas toujours possible de suivre et découvrir des pilotes lors de leurs passages. Une simple liste photocopiée nous aurait été utile même s'il est vrai que nous pouvons la charger sur nos téléphones certains spectateurs apprécient la documentation.
Concernant les membres du forum, nous nous sommes retrouvés samedi et dimanche au calvaire. Avec des passionnés sympathiques c'est encore mieux la course de cote.
Certain se sont déplacés, comme Dartagan qui a pu profiter des connaissances du tracé de Daniel (comme il l'a précisé dans son commentaire).
Le dimanche nous avons tenter de réconforter comme nous le pouvions Quentin et son équipe bien malchanceux sur cette épreuve. Il est évident que suivre un pilote et avoir les informations de tous ses efforts pour participer au championnat rend beaucoup plus désagréable les accidents et abandons qui en résultent. Mais Quentin n'est pas resté abattu et nous savons qu'il va remettre en marche son auto aidé par ses amis et sa famille.
Nous avons eux la chance de rencontrer des pilotes, samedi soir Alexandre Garnier ( qui a posé avec nous pour la photo au Brand) qui a été embêté par sa boite de vitesse sur plusieurs courses, et à nouveau contraint à l'abandon. ). Et aussi Fred Errard avec ses amis, le talentueux pilote belge de formule qui nous a informé de son retour à la compétition l'année prochaine. La voiture et déjà en sa procession, bien qu'il m'ait autorisé a en parler je préfère laisser la surprise pour Abreschviller 2026.
Ce fut un bon weekend, presque trés bon, mais les alèas de la course ne nous ont pas permis d'être complétement satisfait évidemment pour Quentin et d'autres qui ont connu des sorties sans gravité nous espérons les revoir l'année prochaine.
Encore une information à vous communiquer j'ai croisé un personnage équipé pour réaliser si besoin des coupes dans les bois afin d'amélioré la visibilité des spectateurs ( bien que au calvaire ce ne soit pas nécessaire, je communique la photographie de l'homme et son impressionnant matériel et si besoin JJs je pourrai aussi communiquer ses coordonnées.
vivement l'année prochaine.
Pour éviter tout emballement, notre ami Daniel en photo avec sa scie est un passionné des plantes et son équipement qui se trouve dans sa voiture n'est utilisé que la ou il intervient pas sur la course, il ne l'emportait pas avec lui. Comme nous avons constaté des dégradations de l'environnement ( signalés aux organisateurs sans doute des personnes qui veulent nuire à la manifestation.) des chemins, cette précision me parait nécessaire.
Les pilotes des voitures fermées nous auront fait quelques figures au calvaire mais heureusement sans gravité. La finale du championnat de France aura été indécise jusqu'à la dernière montée. Les passages des concurrents et notamment des trois ténors, suivi de la superbe Ferrari, auront captivé le publique tout au long de ce weekend. Aucun des pilotes n'a démérité tous auront répondu à notre attente de leur engagement et prise de risque à la limite, comme toujours en course de cote.
Les conseils et le support de Paul Reuter ( présent sur la course, ce qui est une bonne nouvelle après son accident sur circuit) ont modifié la conduite de Vincent Lagache et amélioré ses passages.
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Le spectacle a été excellent cette année vivement l'année prochaine.
Concernant l'un des sujets important de cette année : les commentaires, et bien la compagnie de Fabien Maillard (excellent pour son intérêt et sa communication des temps des différends groupes et classes ) aura été, comme à Labroque en juillet, bénéfique à la sérénité de Didier Ohmer. L'un des problèmes rencontrés par certains spectateurs, lors de ce weekend c'est que nous n'avons pas accès au réseau notamment au calvaire et que sans liste d'inscrit il n'est pas toujours possible de suivre et découvrir des pilotes lors de leurs passages. Une simple liste photocopiée nous aurait été utile même s'il est vrai que nous pouvons la charger sur nos téléphones certains spectateurs apprécient la documentation.
Concernant les membres du forum, nous nous sommes retrouvés samedi et dimanche au calvaire. Avec des passionnés sympathiques c'est encore mieux la course de cote.
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Certain se sont déplacés, comme Dartagan qui a pu profiter des connaissances du tracé de Daniel (comme il l'a précisé dans son commentaire).
Le dimanche nous avons tenter de réconforter comme nous le pouvions Quentin et son équipe bien malchanceux sur cette épreuve. Il est évident que suivre un pilote et avoir les informations de tous ses efforts pour participer au championnat rend beaucoup plus désagréable les accidents et abandons qui en résultent. Mais Quentin n'est pas resté abattu et nous savons qu'il va remettre en marche son auto aidé par ses amis et sa famille.
Nous avons eux la chance de rencontrer des pilotes, samedi soir Alexandre Garnier ( qui a posé avec nous pour la photo au Brand) qui a été embêté par sa boite de vitesse sur plusieurs courses, et à nouveau contraint à l'abandon. ). Et aussi Fred Errard avec ses amis, le talentueux pilote belge de formule qui nous a informé de son retour à la compétition l'année prochaine. La voiture et déjà en sa procession, bien qu'il m'ait autorisé a en parler je préfère laisser la surprise pour Abreschviller 2026.
Ce fut un bon weekend, presque trés bon, mais les alèas de la course ne nous ont pas permis d'être complétement satisfait évidemment pour Quentin et d'autres qui ont connu des sorties sans gravité nous espérons les revoir l'année prochaine.
Encore une information à vous communiquer j'ai croisé un personnage équipé pour réaliser si besoin des coupes dans les bois afin d'amélioré la visibilité des spectateurs ( bien que au calvaire ce ne soit pas nécessaire, je communique la photographie de l'homme et son impressionnant matériel et si besoin JJs je pourrai aussi communiquer ses coordonnées.
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Pour éviter tout emballement, notre ami Daniel en photo avec sa scie est un passionné des plantes et son équipement qui se trouve dans sa voiture n'est utilisé que la ou il intervient pas sur la course, il ne l'emportait pas avec lui. Comme nous avons constaté des dégradations de l'environnement ( signalés aux organisateurs sans doute des personnes qui veulent nuire à la manifestation.) des chemins, cette précision me parait nécessaire.
Dernière modification par raoul68 le dim. 7 sept. 2025 21:45, modifié 1 fois.
Re: Topic 69eme course de côte de Turckheim 29 30 et 31 aout 2025
Je ne l'ai pas évoqué et pourtant il y a avait de belles voitures VHC et des passages excellents.
Une vidéo embarquée de Daniel Louis qui comme quand il passe devant nous semble facile, le fruit de l'expérience et et de l'expertise. La dernière trajectoire à été plus difficile, l'arrivée dans le virage a été trop optimiste :
https://www.facebook.com/share/v/19mjPkeSps/
Une vidéo embarquée de Daniel Louis qui comme quand il passe devant nous semble facile, le fruit de l'expérience et et de l'expertise. La dernière trajectoire à été plus difficile, l'arrivée dans le virage a été trop optimiste :
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