Topic Officiel : 56ème Course de Côte de Turckheim - 3 Epis

[PERRON THIERRY]

bonne analyse il faut donner la priorite a la course

[gta]

bonjour à tous,

Petit video trouvé sur le net
http://www.youtube.com/watch?v=24aUX3dMuc0

[Yves]

je ne ferai pas de commentaire j espere simplement que quelques pilotes diront se qu ils pensent . Les pilotes paient..... les demonstrations roulent et pas 3em montee

Plus que dire ce que tu pense, j'aurais apprécié de connaitre les fait amenant tes propos car n'étant pas sur place et étant pris dans une autre manifestation, je n'avais aucune idée de la situation.
Mais avec les explications des autres intervenants, j'ai compris: la 3eme montée de course a été annulée en raison du retard pris aux essais qui a poussé à remettre à dimanche matin la 1ere montée de course des VH, décalant ainsi tout le programme. J'ai juste?

Yves

[Jo68]

bonjour juste oui et non il y a eu d'autre souci les sortie de route

plus de 30 ce week end en résumé 10 voiture qui passe un arret de course forcément sa prend du retard

critiqué l'organisation c'est bien beau mai sans toute c'est sorti ca passai largement

on peut pas leur en vouloir de lancé les voiture qui suis avec une sécurité optimale

pour ceux qui sont pas au courant cette course a bien failli disparaitre si elle est encore la c'est grace a franck mader (un ambulancier du coin) et son équipe

ils sont en manque de bénévole alors au lieu de critiqué vous savé ce qui vous reste a faire en 2013

sur ce bonne journée

[benji]

Et toi pour 2013 c'est de prendre des cours d'orthographe...

[abel sahoui]

Bonjour,

Toujours les mêmes qui critiquent, la seule qualité que l'on peut attribuer à monsieur Perron, c'est de signer par son vrai nom.

Turckeim c'est plus de 200 engagés....d'autres épreuves du championnat c'est parfois moins de 70.... à méditer !

La solution préconisée par les 65 millions de directeurs de course de France et de Navarre, c'est de refuser les F3 de plus de 5 ans , les N1 ,N2,N3 F2000/1 F200/2 etc.

Plus sérieusement Turckeim 2012 fut incertaine jusqu'à jeudi avant la course, alors soyez indulgent et pensez aux bénévoles sans qui notre sport est voué à une mort prochaine.

[mecatop68]

Bonsoir

Precision sur les sorties de route, 52 sorties dont 80% sur la partie haute du parcours......
Admettons 10 mns par sortie, cela fait 520 mn donc plus de 8h30 d'arret de course..........
Je sais, nous ne pouvons affliger le sort de la 3ieme montée a toutes les sorties mais un peu de tolerance serait la bienvenue.....................
A une epoque vous aviez 250 engagés et meme une montée d'"essai libre le dimanche matin donc je penses que tout est possible sur cette course
Merci a l'equipe de Franck Mader pour avoir reussi a nous organiser une course et courage pour 2013 en esperant que le Maire fasses un effort et non le contraire..................

Gillou

[Midoo63]

Souvenons nous du Mont Dore 2010 pour la 50ème, avec des sorties de route incessantes sur un tracé poussiéreux où beaucoup de pilotes dont le local B. Bouche ont plus ou moins endommagé leur véhicule, une troisième manche annulée sauf pour les pilotes du championnat d'Europe, qui a fini bien tard...... course très ennuyeuse pour les spectateurs et je ne parle pas des pilotes

..... puis année 2011 limpide à souhait avec environ 4 ou 5 interruptions de course de courte durée, le pied! 2012 à peine plus agitée mais excellente sur les 2 montées par beau temps

[Jean_de_Caen]

Oui oui l'organisation est au top et tout et tout Mr Sahoui....

De toute maniere peu importe ce que les pilotes, mécanos, accompagnateurs et spectateurs vous racontent, vous êtes bornés et vous ne vous remettez jamais en question !

Heureusement pour vous que ce tracé au très beau car sinon personne ne ferait encore le déplassement.

Comme au Mont Dore vous envoyez bouler les equipes en les prenant de haut !

Dans la côte les spectateurs discutaient : "ils commencent a nous saouler avec leurs pauses d 'un quart d'heure a chaque changement de groupe. Et puis les démos qui n'avancent a rien une fois c'est bien mais 6 ou 8 fois ....."

[abel sahoui]

Bonsoir Jean
Bien sur que l'on tient compte des remarques
sache aussi que certains ( démos) paient jusqu'a 3 fois le prix de l'engagement et cela uniquement dans le but d'aider l'organisation et cela sans contre partie .....pas de pub ni de message par le speacker
Maintenant, nous sommes à l'écoute de toutes propositions ou aide de l'extérieur
amicalement

[gadget88]

A partir du poste 33 (soit à peu près la mi-parcours et encore au 52, l'objet des sorties du WE), il n'est pas possible de faire redescendre les voitures gênée par le haut ?
Elle reprendrait ensuite le cours de la course par le village.
Les démos qui paient pour se montrer, soit et l'organisateur en a besoin.
Mais l'enchaînement entre les groupes pourraient être plus rapide.
C'est aussi aux pilotes de se discipliner en s'assurant d'arriver à l'heure prévue en pré-grille et de ne pas laisser de trou comme on peut le voir de temps temps.
Tout ça cumulé, on y arrive. Il faut éliminer tous les temps morts parasites, rechercher le meilleur timing de chaque acteur.
Et parce que, cette course, c'est 1 des plus belles...
Il faut la sauver.

[Antho Gueudry]

Comme le dise la plupart effectivement il faut être indulgent surtout à l'heure actuelle si l'on veut que notre discipline perdure.

Une année ne fait pas l'autre et les sorties de route font parties malheureusement du "jeu" et ça on y peut rien!

Organiser une course est très difficile tant sur le plan financier que la mise en place et trouver des bénévoles,l'ASACAR n'à apparemment pas eu la vie facile quelques jours avant la course,mais il ont persisté à tout mettre en œuvre pour que cette magnifique épreuve ait lieu et avec un lourd plateau.

Donc s'ils voulaient,ils auraient très bien pu tout arrêter,ça n'a pas été le cas! Donc bravo à organisation et aux pilotes.

Après dans les démos même si cela ne plait pas à tout le monde,il y à des gens dans ces véhicules de démos qui sont partenaires de la course financièrement même si la pub n'est pas afficher sur les véhicules,donc il faut un peu de souplesse et savoir donner pour recevoir! l'ASACAR l'a fait,la course à eu lieu et il y à eu une remise des prix! donc la mission à été remplie même si la 3ème manche n'a pas eu lieu,mais on ne fait d'omelette sans casser des œufs

Sur ce à bon entendeur,soyez un peu plus indulgent sinon intégrez l'ASACAR qui à besoin de bénévoles pour de nouvelles idées.

Sportivement Antho Gueudry

[gadget88]

Quelqu'un sait-il combien de spectateurs (WE - samedi seul - dimanche seul) ?
Merci