Je ne sais si c'est bien ou mauvais mais c'est ainsi :
https://franceracing.fr/other/ffsa-mena ... FwIsTgrLtQ
La FFSA serait en difficulté.
Re: La FFSA serait en difficulté.
Si c'est avéré,la chute des têtes vas entrainer celle de tous ceux en dessous qui ont profités de leurs largesses en espérant une place au soleil.Perso,je pense que ça ne peut que faire du bien aux amateurs qui payaient bien chère des licences pour nourrir cette mafia.
Re: La FFSA serait en difficulté.
Asa Ardéche
Communiqué de l'ASA Ardèche suite aux récentes annonces du ministère des Sports concernant la FFSA
À la suite de l'annonce par le ministère des Sports de l'ouverture d’une procédure administrative concernant l'agrément de la Fédération Française du Sport Automobile (FFSA), l’ASA Ardèche, par la voix de son co-président, tient à adresser un message clair de stabilité et de responsabilité à l’ensemble de ses forces vives.
« Notre position face à ce dossier institutionnel national est celle d'une stricte neutralité et d'une exigence absolue de clarté. Il appartient aux instances nationales et à l'État de conduire les échanges réglementaires en cours dans le cadre de la période contradictoire annoncée. Nous espérons légitimement que la justice fera sereinement son travail et que toute la transparence sera faite sur cette situation.
Notre priorité absolue, unique et immédiate, se situe sur le terrain : elle consiste à protéger nos licenciés, à soutenir nos officiels ainsi que nos bénévoles, et à garantir la pérennité de notre sport sur notre territoire.
Nous tenons à rassurer pleinement l'ensemble de la communauté du sport automobile ardéchois : cette procédure administrative n'impacte pas les activités opérationnelles de notre structure. Le ministère a d'ores et déjà réaffirmé sa volonté de préserver la continuité de la pratique et du calendrier sportif en lien avec le CNOSF. Les licences restent valides, les règles de sécurité sont inchangées et notre engagement auprès des passionnés demeure total.
Le sport automobile en Ardèche est fort de ses épreuves, de ses licenciés, de son histoire et de la ferveur de ses pratiquants. L’ASA Ardèche reste entièrement mobilisée pour que la passion continue de s’exprimer en toute sécurité et avec la plus grande sérénité. »
Masclaux Sebastien
Communiqué de l'ASA Ardèche suite aux récentes annonces du ministère des Sports concernant la FFSA
À la suite de l'annonce par le ministère des Sports de l'ouverture d’une procédure administrative concernant l'agrément de la Fédération Française du Sport Automobile (FFSA), l’ASA Ardèche, par la voix de son co-président, tient à adresser un message clair de stabilité et de responsabilité à l’ensemble de ses forces vives.
« Notre position face à ce dossier institutionnel national est celle d'une stricte neutralité et d'une exigence absolue de clarté. Il appartient aux instances nationales et à l'État de conduire les échanges réglementaires en cours dans le cadre de la période contradictoire annoncée. Nous espérons légitimement que la justice fera sereinement son travail et que toute la transparence sera faite sur cette situation.
Notre priorité absolue, unique et immédiate, se situe sur le terrain : elle consiste à protéger nos licenciés, à soutenir nos officiels ainsi que nos bénévoles, et à garantir la pérennité de notre sport sur notre territoire.
Nous tenons à rassurer pleinement l'ensemble de la communauté du sport automobile ardéchois : cette procédure administrative n'impacte pas les activités opérationnelles de notre structure. Le ministère a d'ores et déjà réaffirmé sa volonté de préserver la continuité de la pratique et du calendrier sportif en lien avec le CNOSF. Les licences restent valides, les règles de sécurité sont inchangées et notre engagement auprès des passionnés demeure total.
Le sport automobile en Ardèche est fort de ses épreuves, de ses licenciés, de son histoire et de la ferveur de ses pratiquants. L’ASA Ardèche reste entièrement mobilisée pour que la passion continue de s’exprimer en toute sécurité et avec la plus grande sérénité. »
Masclaux Sebastien
Re: La FFSA serait en difficulté.
Et bien ca se précise :
FFSA. A LA FÉDÉRATION FRANCAISE DE SPORT AUTOMOBILE… CLAP DE FIN POUR LE SYSTÉME REGIS
04 Nov 2026 FFSA
Facebook Twitter linkedinWhatsApptEmail
Depuis son élection à la présidence de la Fédération Française de Sport Automobile en 1996, poste qu’il a occupé en personne jusqu’en 2007 et continué à occuper depuis par l’intermédiaire de ‘marionnettes à sa solde, Nicolas Deschaux et maintenant Pierre Ragues, Jacques Régis a patiemment organisé un système de prédation quasi mafieux ayant pour but de détourner les biens et les acquis de la fédération à son propre profit et celui de quelques affidés.
C’est ainsi que le très modeste garagiste nîmois qu’il était vit maintenant dans une résidence de luxe dans un paradis fiscal, l’Île Maurice.
Depuis des années, nombre de dirigeants et élus de la fédération ne cessent de dénoncer ce système et le grave préjudice subi par l’institution et ses licenciés.
Circuits financiers opaques, mouvements de fonds suspects, tractations ne laissant aucune trace comme la vente de la date du Grand Prix de France de Formule Un en 2007, dont le montant est estimé à plus d’un million de dollars, création de commissions parallèles échappant à tout contrôle, cession de la Filière ELF devenue FFSA Academy, la liste des détournements de toutes sortes, largement documentée par ailleurs, est trop longue pour être citée ici. Lire la suite sur le site autonewsinfo.fr en libre acces!
FFSA. A LA FÉDÉRATION FRANCAISE DE SPORT AUTOMOBILE… CLAP DE FIN POUR LE SYSTÉME REGIS
04 Nov 2026 FFSA
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Depuis son élection à la présidence de la Fédération Française de Sport Automobile en 1996, poste qu’il a occupé en personne jusqu’en 2007 et continué à occuper depuis par l’intermédiaire de ‘marionnettes à sa solde, Nicolas Deschaux et maintenant Pierre Ragues, Jacques Régis a patiemment organisé un système de prédation quasi mafieux ayant pour but de détourner les biens et les acquis de la fédération à son propre profit et celui de quelques affidés.
C’est ainsi que le très modeste garagiste nîmois qu’il était vit maintenant dans une résidence de luxe dans un paradis fiscal, l’Île Maurice.
Depuis des années, nombre de dirigeants et élus de la fédération ne cessent de dénoncer ce système et le grave préjudice subi par l’institution et ses licenciés.
Circuits financiers opaques, mouvements de fonds suspects, tractations ne laissant aucune trace comme la vente de la date du Grand Prix de France de Formule Un en 2007, dont le montant est estimé à plus d’un million de dollars, création de commissions parallèles échappant à tout contrôle, cession de la Filière ELF devenue FFSA Academy, la liste des détournements de toutes sortes, largement documentée par ailleurs, est trop longue pour être citée ici. Lire la suite sur le site autonewsinfo.fr en libre acces!