Topic course de côte de La Broque 5 et 6 juillet 2025

[raoul68]

Ton ingénieur mécano à le sourire Quentin.

Effectivement, elle a le sourire sur les courses contrairement à moi qui sui un peu plus fermé, mais c'est ma nature.
Ce week-end avec des copains qui étaient là pour m'aider, elle était chef de stand en plus de toutes les taches qu'elle fait

Sans elle, la préparation hivernale et surtout les courses ne seraient pas pareil.
Oui c'est mon nom qui apparait sur la voiture et dans les classements mais elle fait un travail formidable qui me permet de me libérer un peu de temps pour la partie analyse et réflexion sur les réglages. J'ai l'impression de ne pas arriver à la remercier à hauteur de son investissement, engagement à mes cotés

Je pense que que derrière chaque pilote il y a des personnes de "l'ombre" qui sont importantes et ça me fait plaisir qu'une photo de pré grille comme ça apparaissent.

Bel hommage Quentin.

[raoul68]

je ne connais pas le règlement à 100% mais faire 2h de pose déjeuner le midi me semble ne pas aller dans le sens pour attirer les spectateurs !

Exact, mais ceux qui arrivent à 14h00 pour l'après-midi si la course s'arrête à 16h00.... ils ne reviendront peut-être pas.

[raoul68]

Si en 1er division, il existe une option pour une 4iem montée (sous conditions des débuts à 16h15), cette option n'existe pas en 2iem division, malheureusement (nous avons consulté avec les commissaires sportifs la réglementation) donc impossible de rajouter une manche, ce qui aurait été possible au vue du timing, mais.......

Je ne connaissais pas ce point pour la 2ème division car dimanche matin je me suis effectivement dit que vu l'heure, il aurait été possible de faire une 2ème montée de course ou alors une 3ème de course.
Une 2ème d'essai est compliquée car si elle ne se passe pas bien avec beaucoup d'arrêt de course, ça ne laisse plus qu'une seule montée de course.

Je pense que niveau réglementation il devrait y avoir quelques aménagement à faire et que l'on ne peut pas incriminer aux organisateurs.
Le spectateurs viennent pour voir passer des voitures et de notre coté pilote, je pense qu'on est majoritairement là pour pouvoir rouler.
Coté bénévole je ne sais pas mais je pense que pour les commissaires en poste, cela doit être assez long aussi.

En tout cas ça m'a changé du week-end précédent à Vuillafans où tout s'enchainait

Une 3 iem montée optionnelle par jour, aurait été idéale, comme celle qui existe en 1 er division (la 4 Iem optionnelle) Ceci dit depuis 15 ans de DC, c'est bien la première fois que je cherche comment perdre du temps pour ne pas terminer trop tôt, en général c'est le contraire.....

C'est inquiétant cette baisse des engagements. Il y a urgence à tenter une promotion intelligente de la discipline car toutes les organisations même en cfm relancent des appels. Sans évoquer celles qui ne parviennent pas à se créer ( les trois châteaux en Moselle par exemple).

[Midoo63]

Autant une réglementation est indispensable, autant un excès peut être nuisible et inconfortable.
La cause d’arrêt de 12 à 14 h semble inconnue mais peut être obligatoire. Un exemple avec le circuit de Charade : de nombreux citadins sont venus s’installer en zone rurale proche du circuit, connaissant l’impact sonore possible. Nombre d’entre eux ont choisi de faire imposer le silence de 12 à 14h. En cas de roulage dans cet intervalle,la gendarmerie est prévenue avec menace d’annuler la compétition. Un beau gâchis!
J’espère que ce n’est pas le cas à la Broque mais tout voisinage habité peut provoquer les mêmes contraintes.

[Chris90]

Il faudrait effectivement connaitre la raison exact de cette ''Pause Forcée'' dont même l’équipe de commentateur n'a pas voulu rentrer dans les détails

Moi ce qui me dérange vraiment, c'est qu'il y a eu 1 essai + 3 courses par jour pour les autres manches du CFM 2eme Division (Lodeve, Quillan) à l’exception de Andorre...

Et il y avait autant de pilotes, voir plus... Et les autres tracés font +4 Km....

[raoul68]

Il me semble que la réponse à votre question a été donnée avant. L'impossibilité d'organiser une 4eme montée et toutes les polémiques et problématiques à gérer si la course avait été arrêtée trop tôt.
Maintenant si d'autres ont pu faire 3 montées de course ce serait intéressant de savoir comment ça a été possible.

[raoul68]

Joseph Carlesso, bonne trajectoire nos amis pilotes peuvent confirmer ?

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[dartagnan]

Il faut tenir compte du faite que la majorité des spectateurs sont des locaux,pas forcément passionnés et qu'ils viennent faire un petit tour après le repas dominical.Apéro+barbecue+fromage+désert+café+gnôle,il est difficile d'arriver avant 14h30/15h.Alors,comme le dit justement Philippe,si ça fini a 16h,ils ne reviendront plus.J'étais a une caisse a St Savin ce dimanche,a 15h il y en arrivait encore.

[raoul68]

Il faut tenir compte du faite que la majorité des spectateurs sont des locaux,pas forcément passionnés et qu'ils viennent faire un petit tour après le repas dominical.Apéro+barbecue+fromage+désert+café+gnôle,il est difficile d'arriver avant 14h30/15h.Alors,comme le dit justement Philippe,si ça fini a 16h,ils ne reviendront plus.J'étais a une caisse a St Savin ce dimanche,a 15h il y en arrivait encore.

Moi c'est Raoul , Philippe c'est Donzy......

[Flo74]

Il faut tenir compte du faite que la majorité des spectateurs sont des locaux,pas forcément passionnés et qu'ils viennent faire un petit tour après le repas dominical.Apéro+barbecue+fromage+désert+café+gnôle,il est difficile d'arriver avant 14h30/15h.Alors,comme le dit justement Philippe,si ça fini a 16h,ils ne reviendront plus.J'étais a une caisse a St Savin ce dimanche,a 15h il y en arrivait encore.

Ou bien alors ils se diront :" Ben la prochaine fois, on s'organisera et on viendra plus tôt..."

[jackjj]

Maintenant si d'autres ont pu faire 3 montées de course ce serait intéressant de savoir comment ça a été possible.
[/quote]

Comme ont dit, ils ont pris le gauche.......Admetons ont fait une 3iem montée, et que tous se passe bien, pas de soucis (tout en prévenant notre assureur).......Mais si il arrive quelques chose de grave, tout est passé au crible,
(J'en sais quelque chose) et la ffsa, pour ne parlé que d'elle, que le règlement particulier 2 Iem division ne prévoit que 2 montées de course......Pourquoi vous avez fait 3 montées ? Et c'est là que le bazard commence......car il faut un responsable. Sur le site du CFM challenge vous trouvé le règlement particulier de la 2 Iem division. Pour être "conforme" il aurait du être spécifié qu'une 3 Iem montée est possible suivant le timing et le nombre d'engages, c'est mon avis.

[raoul68]

Effectivement si les règles sont établies et qu'elles ne sont pas respectées l'organisation serait immédiatement mise en cause. Les responsabilités s'assument d'abord en respectant et en appliquant les règles. Déplus la quatrième aurait été perturbée par des passages pluvieux déjà la troisième avait interpellé des pilotes à la montée quand leurs visières se pixelisaient de gouttes.....
De toutes les façons d'aborder le sujet, nous savons tous que les organisateurs comme les associations qui organisent des courses sont des passionnés et qu'ils se donnent beaucoup de mal pour organiser les épreuves et donc que leurs décisions sont toujours pour le bien de l'épreuve. Si des pilotes ont pu donner des avis très critiques ça n'est pas la majorité.

[raoul68]

Il faut tenir compte du faite que la majorité des spectateurs sont des locaux,pas forcément passionnés et qu'ils viennent faire un petit tour après le repas dominical.Apéro+barbecue+fromage+désert+café+gnôle,il est difficile d'arriver avant 14h30/15h.Alors,comme le dit justement Philippe,si ça fini a 16h,ils ne reviendront plus.J'étais a une caisse a St Savin ce dimanche,a 15h il y en arrivait encore.

Ou bien alors ils se diront :" Ben la prochaine fois, on s'organisera et on viendra plus tôt..."

Pas évidente à croire cette position des spectateurs....

[raoul68]

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[raoul68]

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[raoul68]

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[raoul68]

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[raoul68]

Je n'avais pas entendu que Patrick Cholley était sorti, sans gravité, il semble, tant mieux ! En espérant qu'il puisse se présenter au Mont de Fourche. C'est'la première fois que je vois une sortie d'un membre de l'équipe familiale Cholley. J'espère la dernière, ils sont très rapides depuis quelques années.

L'endroit à souvent été le théâtre de sortie, et dérapages il doit y avoir un problème de grip ou de revêtement.

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[raoul68]

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[raoul68]

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