Topic Officiel : 57ème Course de Côte de La Pommeraye
Re: Topic Officiel : 57ème Course de Côte de La Pommeraye
Ok Philippe, bon alors je vais m'y risquer...pour moi ce sera un Hartley BOLT 4, (le même qu'avait Iraola) je peux même vous dire l'alésage et la course : 81mm X 57mm .
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Re: Topic Officiel : 57ème Course de Côte de La Pommeraye
t'es pas mal sur le type de moteur...mais c'est pas un américain pour la partie mécanique là j'sais pas et te fait confiance (moi je suis resté sur du simca 1000 à carbu)
Re: Topic Officiel : 57ème Course de Côte de La Pommeraye
Oh oui Philippe vivement demain comme tu l'écrits.neaultphilippe a écrit : ↑ven. 25 juin 2021 15:57dédé attend je n'ai encore pas parlé de la cylindrée,du moteur, du préparateur et la marque du moteur !maintenant va falloir attendre vuillafans ou peut-être dunieres pour en avoir la certitude, et le vrai du vrai vivement demain sur pk softDédé a écrit : ↑ven. 25 juin 2021 14:49En tous cas merci pour l'info sur le turbo Philippe, ta source était fiableneaultphilippe a écrit : ↑ven. 25 juin 2021 13:43 ha le suspense jusqu'au bout les amis..vous n'avez pas fini de dire le fab avec quoi et quel motorisation !?faut être dans le jus pour comprendre. Bonne journée les gars
Entendre la voix de Pierre, un soulagement. Au fait personne du forum lá bas pour nous communiquer des informations ? Ce n'est pas très loin du nord....
Re: Topic Officiel : 57ème Course de Côte de La Pommeraye
Beh en fait Philippe, c'est pas "vraiment" un Américain...car c'est une base de Suzuki Hayabusa "démotocyclistisé" , c'est-à-dire qu'il garde la culasse, les gènes des composants de l'équipage mobile avec un dimensionnement revu pour arriver à la cylindrée qu'on veut, mais avec un bloc cylindres taillé dans la masse pour un montage "automobile" conventionnel.neaultphilippe a écrit : ↑ven. 25 juin 2021 19:25 t'es pas mal sur le type de moteur...mais c'est pas un américain pour la partie mécanique là j'sais pas et te fait confiance (moi je suis resté sur du simca 1000 à carbu)
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Re: Topic Officiel : 57ème Course de Côte de La Pommeraye
en parcourant la liste de La Pommeraye sur pksoft je me suis rendu compte qu'Enzo Chiocci qu'on attendait sur une Ligier JS2R en groupe GTTS s'est finalement rebattu sur la Norma M20 FC 2L CN.
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Re: Topic Officiel : 57ème Course de Côte de La Pommeraye
dédé deux choses :tu vient de me faire une bonne leçon de meca, et par conséquent tu te rapproche de la vraie motorisation de cet revolt très bonne analyse dédéDédé a écrit : ↑ven. 25 juin 2021 20:43Beh en fait Philippe, c'est pas "vraiment" un Américain...car c'est une base de Suzuki Hayabusa "démotocyclistisé" , c'est-à-dire qu'il garde la culasse, les gènes des composants de l'équipage mobile avec un dimensionnement revu pour arriver à la cylindrée qu'on veut, mais avec un bloc cylindres taillé dans la masse pour un montage "automobile" conventionnel.neaultphilippe a écrit : ↑ven. 25 juin 2021 19:25 t'es pas mal sur le type de moteur...mais c'est pas un américain pour la partie mécanique là j'sais pas et te fait confiance (moi je suis resté sur du simca 1000 à carbu)
Re: Topic Officiel : 57ème Course de Côte de La Pommeraye
Merci Philippe, on verra bien...en tous cas pour avoir une cylindrée pleine (ici 1174,8861432cm³) et favoriser la fiabilité, c'est la solution qui prime comparée à un 1000cm³ moto réalésé. Les cylindres font déjà 81mm et surtout les parois inter-cylindres restent à l'épaisseur d'origine pour mieux supporter la suralimentation.
Petite rectification, si l'alésage reste d'origine, c'est le bloc-cylindres de série (qui est amovible sur le Hayabusa) qui est conservé et seul le bas-moteur est taillé dans la masse.
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Re: Topic Officiel : 57ème Course de Côte de La Pommeraye
Oui cela a était annoncé sur Facebook, il a dû changer de monture car on lui impose une réduction de poids trop importante ce qui leur a fait changer d'avis puisque cette réduction était dangereuse
J'ai trouvé aussi un étonnement elodie lafosse est inscrite en 106 or elle n'avait pas acheté une lotus ?
Re: Topic Officiel : 57ème Course de Côte de La Pommeraye
Pour Elodie Lafosse c'est la préparation qui ne serait pas finie, dixit son Facebook également. Elle évoquait aussi sa crainte, d'un passage délicat, ou à la dernière course, elle avait eu une perte de contrôle.C"est peut être mieux de débuter la saison, sur une course qui ne lui a pas porté chance avec une voiture qu'elle connaît parfaitement.Johan a écrit : ↑sam. 26 juin 2021 05:29Oui cela a était annoncé sur Facebook, il a dû changer de monture car on lui impose une réduction de poids trop importante ce qui leur a fait changer d'avis puisque cette réduction était dangereuse
J'ai trouvé aussi un étonnement elodie lafosse est inscrite en 106 or elle n'avait pas acheté une lotus ?
Re: Topic Officiel : 57ème Course de Côte de La Pommeraye
on impose une REDUCTION de poids ? bizarre !
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Re: Topic Officiel : 57ème Course de Côte de La Pommeraye
Qu'on abaisse le poids minimum pour que la JS2R puisse essayer de rivaliser avec les "grosses" GTTS/4, je peux comprendre, mais qu'on lui impose
Re: Topic Officiel : 57ème Course de Côte de La Pommeraye
ça m'a intrigué alors j'ai essayé de trouver la communication, et en effet il s'agissait plutôt de LESTER la voiture (donc la rendre PLUS LOURDE) de 200 kg. Là on comprend mieux, sauf que ça a duré jusqu'à quelques jours avant le coup d'envoi de la saison que cette décision tombe....
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Re: Topic Officiel : 57ème Course de Côte de La Pommeraye
Ca me met erreur réseau .....raoul68 a écrit : ↑sam. 26 juin 2021 09:08 Le lien pour le direct : https://www.pksoft.fr/FR/Direct.awp?P1= ... 235BB8DFEE
Re: Topic Officiel : 57ème Course de Côte de La Pommeraye
Pour moi celui la fonctionne Daniel, mais pas celui de la présentation de Rémi. Le début des essais est à 13h30 ou 14h30.....
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Re: Topic Officiel : 57ème Course de Côte de La Pommeraye
Je comprends mieux ... mais je trouve ça tout aussi absurde ... Une JS2 R, c'est 330ch pour 1010kg. Une GT3 comme l'Audi R8 de Ronald Garces ou la McLaren MP4-12C de Pierre Courroye c'est plus au moins 500-550ch pour 1200-1300kg.pWe a écrit : ↑sam. 26 juin 2021 10:55 ça m'a intrigué alors j'ai essayé de trouver la communication, et en effet il s'agissait plutôt de LESTER la voiture (donc la rendre PLUS LOURDE) de 200 kg. Là on comprend mieux, sauf que ça a duré jusqu'à quelques jours avant le coup d'envoi de la saison que cette décision tombe....
Donc d'après notre chère fédération, il faudra que la JS2R R se trouve au même poids que les GT3 mais avec quasiment 200ch d'écart ?! Excusez-moi mais c'est totalement c**. Et ne parlons pas de l'appui aéro bien moins important, des trains roulants moins développés, etc ... Moi qui me réjouissais de voir cette Ligier, je peux (encore une fois), remercier la fédé ...
Re: Topic Officiel : 57ème Course de Côte de La Pommeraye
Je viens de lire que Geoffrey serait forfait
Re: Topic Officiel : 57ème Course de Côte de La Pommeraye
En voilà une charmante présentation, direct à 15h00 sur FFSA montagne : https://fb.watch/6mMpArtRtn/
Re: Topic Officiel : 57ème Course de Côte de La Pommeraye
Ah bienraoul68 a écrit : ↑sam. 26 juin 2021 12:58 En voilà une charmante présentation, direct à 15h00 sur FFSA montagne : https://fb.watch/6mMpArtRtn/
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