pierre 19 a écrit : ↑dim. 13 sept. 2020 10:45
Bonjour Vincent, merci pour l'info mais ce que tu marques veut-il dire que la FIA a modifié l'attribution des points pour le CEM car il était bien précisé au départ qu'il n'y aurait que 5 groupes et que les classes étaient réservées au niveau national ?
pWe a écrit : ↑dim. 13 sept. 2020 12:20
j'avais en effet encore en tête le découpage initial où le groupe 2 n'allait que jusqu'à 59 et 60 correspondait donc au groupe 3.par contre mon ami Pierre a raison, les "sous-groupes" ne s'appliquent pas au CEM. et pour ce qui est de la compétitivité en groupe 2,le problème c'est qu'on y retrouvera certains Bergmonster 4x4 comme par exemple la très rapide Skoda Fabia du Tchèque Rybnicek.
En ce moment c’est encore un peu le flou à leur niveau .
Ils ajustent et affinent toujours un peu les critères.
Lorsqu’on rempli le PF , on nous attribue bien un pourcentage qui correspond bien à notre position de classe .
De se que j’ai remarqué, pas beaucoup de personnes sont au courant de ce PF au sein du controle technique.
C’est pas sûr que la Skoda soit en 2 , on ne sait pas qui est avec qui en ce moment .
2020 devait servir de phase de test .!!
Se que je sais c’est que les mitsu bodybuildé sont en 1 , comme les GT3 ou autres McLaren et les wrc pareil qui seront automatiquement mis à part .
Même la RS01 est à part .
En attendant je continue la préparation car c’est une auto qui a un potentiel certain. Contrairement à se qu’on pense d’une Ferrari .