Championnat d'Europe 2021 : Infos et pronostics...

[pWe]

classement 2e montée des "Portugais", superbe perf de Nico. malheureusement pas d'addition dispo sur le site :/

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2e montée et addition CEM

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et finalement c'est la victoire pour Faggioli avec son meilleur chrono et record du parcours de la 3e montée de course

victoire de justesse de Ronnie Bratschi en catégorie 1 et groupe 1 devant la Lambo de Fombana, victoire surprise de dernière minute en groupe 2 pour la Porsche du Portugais Pedro Marques devant Milon sur la Skoda

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le cumul Europe/Portugal de la 3e montée (pas encore d'addition disponible)

[dartagnan]

32 millièmes ,ça c'est du sport.

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classement final championnat portugais à l'addition des 2 meilleures montées, Nico superbe 2e

[pWe]

32 millièmes ,ça c'est du sport.

même pas un clin d'oeil

[dartagnan]

1.60 mètres a 180 km/h...

[pWe]

1.60 mètres a 180 km/h...

faudrait plutôt calculer à +-154, la vitesse moyenne de Faggioli

[pWe]

vainqueur du groupe 3 devant les deux Seat TCR portugaises, l'Italien Antonino Migliuolo ("O'Play") sur sa Mitsubishi risque d'être l'homme à battre cette année pour le titre de la catégorie 1 des voitures Tourisme/GT
dommage qu'une fois de plus, le titre ne se jouera moins sur les victoires de groupes mais sur la question qui réunira le plus souvent le minimum de 3 partants au départ de la course dans son groupe respectif pour s'assurer de la totalité des points et non de devoir se contenter, comme Ronnie aujourd'hui, de la moitié.
(à noter que d'après la liste provisoire pour Fito en Espagne le weekend prochain, Ronnie en groupe 1 serait à 4 (si Nicolas saura mettre sa voiture en conformité d'ici là), le groupe 2 (avec Jan Milon, mais aussi le Français Ronald Garces) à 5, mais le groupe 3 de Migliuolo seulement 2)

[dartagnan]

1.60 mètres a 180 km/h...

faudrait plutôt calculer à +-154, la vitesse moyenne de Faggioli

pour moi,il faudrait plutôt prendre la vitesse dans les derniers mètres.Si le second passe la ligne d'arrivée 32 millièmes après le premier,ça veut dire qu'il était a 1.60 mètres de la ligne s'il a roulé a 180 km/h sur ce tronçon de 1m60.Dans tout les cas,ça fait pas bézef sur 5 kms x 3.

[pWe]

1.60 mètres a 180 km/h...

faudrait plutôt calculer à +-154, la vitesse moyenne de Faggioli

pour moi,il faudrait plutôt prendre la vitesse dans les derniers mètres.Si le second passe la ligne d'arrivée 32 millièmes après le premier,ça veut dire qu'il était a 1.60 mètres de la ligne s'il a roulé a 180 km/h sur ce tronçon de 1m60.Dans tout les cas,ça fait pas bézef sur 5 kms x 3.

non, parce qu'alors sur les 10 premiers kilomètres (car cumul des deux montées!!!) ils auraient dû être à égalité parfaite. Or, la différence des 0,032 secondes c'est justement "creusé" tout au long de la longueur totale du parcours des deux meilleures montées.

[raoul68]

Dire t de Gillou qui nous informe qu'il en fera un vendredi si possible : https://www.facebook.com/gillou1/videos ... 150240882/

Bravo aux pilotes et équipiers, ils ont progressé tout le week-end.

[dartagnan]

je suis d'accord avec toi,mais en définitif,si on considère qu'il n'y a qu'une seul course de 15 km et que la différence est de 32 millièmes sur ces 15 km,ça veut bien dire que le premier passe la ligne d'arrivée 32 millièmes avant le second,non ? Donc,si ils était parti en même temps et avait fait les 15 kms d'un seul trait,Simone aurait passé le ligne 32 millièmes avant Christian,on est d'accord ? Donc si on suppose qu'a ce moment la Christian roulait a 180 km/h(?),il était a 1.60 de la ligne quand Simone l'a franchi.
Ou alors,il faut calculer monté par monté,mais la,c'est une autre histoire,l'écart n'est plus aussi réduit.

[pWe]

pas 15 km parce qu'il n'y a que 2 montées additionnées pour arriver à l'avance de 0.032 secondes. par contre là où tu fais erreur, c'est que pour prendre la vitesse sur la ligne d'arrivée, il faudrait que juste avant ils soient à égalité parfaite des chronos et que ce soit sur les tout derniers mètres que Simone creuse les 0,032 secondes d'écarts.
pour le visualiser il faudrait s'imaginer de superposer les images des 2 montées des deux pilotes, on verrait qu'au début Merli se détache, puis Simone le rapprocher et finalement le dépasse quelque part dans la dernière montée.
pour voir à quel moment il le dépasse, on pourrait utiliser les intermédiaire.

[neaultphilippe]

je vois le truc, donc plus tu pédale moins vite,le moins t'avance plus vite ...bon ok je sors.si un truc (pour un ami) "c'est un retour de râpe "

[Micol]

32 millièmes...............................

Je voudrais vous demander un petit service... Est-ce que quelqu'un d'entre vous pourrait aller voir dans son "App Store" ou "Google Play Store" si l'appli "Luca" y est disponible ? Ce n'est pas nécessaire de la télécharger, je voudrais seulement savoir si elle est disponible en dehors de l'Allemagne.
"Luca" est une appli qui permet le suivi des contacts, par exemple dans un restaurant ou à un événement sportif.

Merci beaucoup !

[pWe]

d'après mon calcul 1,37 m d'avance pour Simone, heureusement qu'on en a discuté Dartagnan

[dartagnan]

Tu te rend compte qu'on a failli se battre pour 23 cms ,juste ce qu'il manquait au manche de la cale .

[raoul68]

La mesure étant faite à un instant défini, si vous voulez calculer l'avance métrique elle n'est valable qu'à ce moment et cet endroit précis. Il est très probable que C. Merci ait pu être devant S. Faggioli dans la montée à un autre instant et un autre endroit. En toute logique la seule difficulté est de connaître la vitesse à l'arrivée qui déterminera la longueur qui était effective à ce moment. C'est ma réflexion je vous la partage amicalement.