Forum Chevallier Compétition

Il me semble qu'il a intégré la structure Petit car a falperra ou fito il avait la Lamborghini dans la structure Petit.

Il y a eu des conversations A Fito ou a Falperra dans les paddocks comme quoi Nicolas Caumont passerait en proto mais au début je pensai qu'il avait acheté une Osella PA21 S annee 2018 car il y a 2 mois j ai appris qu une à été livré en France mais à priori se serait Pascal Campi. Puis sur les sites...

Il me semble que Nicolas Caumont a acheté la 4l a Sébastien petit..

TT a fait il n'y aura plus de polémique concernant la non conformité de la McLaren. Je pense que Mr Courroye devrait envoyé une invitation a Mr Milon afin qu'il lui donne des cours de pilotage sur la McLaren, style un bon pour 1 journée d apprentissage lol.. Après ça serait dommage de plus voir Pier...

Pierre 19 l odeur aussi :shock: Dans ce cas là je ne participe pas avec les espadrilles mais je prend les collant à roulé que je met en boule de la belle mère et ça passe crème. Çà pue à la fois le cul, la moule et les pieds :lol: Dartagnan ne pourra plus rien faire je passe devant... :lol: C est bo...

J'ai pas regarder après comprend moi ,j'avais le choix entre superman et Dora l exploratrice.. Mon choix a été rapide..
Normalement si il n'y a pas de czech et d'Italiens avec leurs espadrilles je ne devrais pas avoir de réclamations

http://www.sarenza.com/eleven-paris-esp ... 0000073590

Avec ou sans cochonnet si je gagne pas avec ça !!!! Si le lancé se fait sur la ligne de départ normalement je passe la ligne d arrivée sans problème..

Pourquoi ne pas sélectionné 2 courses de côte par la FIA le jours de la sélection. La première organise. La deuxième doit être prête en cas de désistement de la première et empoche le chèque de caution de la première qui a annulé la course. Cela permettra a la course remplaçante d avoir une somme af...

Merci Dédé en espérant que ça se concrétise.. Puis oui en France dommage que la FFSA n accepte pas toutes les autos que l'ont peut voir dans les autres pays..

Bonjour Dédé juste par curiosité mais dès ton retour en compétition peut tu nous dire le choix de ton auto a moins que tu ne resorte la Ralt et le choix de ton programme( regional, championnat de France ,quelques manches du championnat d'Europe) ?

Pourquoi vous ne le faite pas le samedi soir a l heure de l apero, puis pour l endroit la ligne de départ qui sera le point 0 pour calculer le nombre de mètre. Puis pour l animation il y a le speaker..

Oui pour moi le châssis tubulaire est nettement plus compatible pour la discipline de la côte. Une coque carbone va bien pour le circuit ou c plat et ou le châssis a le moins de torsion comparé a la cote ou le châssis a plus de torsion.

Oui Dédé tu a raisons après ayant conduit une martini châssis tubulaire on sent bien dans l auto les torsions du châssis ainsi que l enroulement des virages on dirait que le châssis et le pilote ne font qu un tandis que quand j ai pris le volant d une dallara F3 a la course de côte de villemur sur T...

TT a fait dartagnan.. la conversation concernant Martine Hubert est passé sur la course de cote saint goueno ou on se posé des questions sur la provenance du châssis de Martine...

TT a fait d accord Dédé attendons qu elle s exprime. Concernant l ingénieur Angiulli en aucun cas je remet en question les affirmation de se monsieur qui donne sont point de vue sur les châssis OSELLA dont il a participé a l etude des chassis après sont point de vue s applique t il sur les châssis n...

Non c est plus un choix de le pilotage car vu sont petit gabarit le châssis carbone étant trop contraignant pour elle tandis qu'un châssis tubulaire est plus souple pour elle d ou le rajout de la direction assisté en plus sur sa norma.. Je pense qu'ils doivent nous lire et en espérant qu elle pourra...

En parlant de pierre courroye sur la chaine 21 il y a la course FFSA circuit ou ont peut le voir ainsi que Christopher capello

Dédé :
Après que ce soit un choix technique délibéré je me permets d'en douter,

Tu fais suite au type de châssis qu elle a choisis donc un châssis tubulaire et non carbone ??!