Forum Chevallier Compétition

Polémique et triche existeront toujours, hélas. Il suffit de voir pilotes et voitures dans un passage technique pour savoir qui va vite : les passages de D Nugue sont nets et visiblement rapides. Je n'oublie pas non plus la figure esquissée dans la dernière épingle droite au Mont-Dore pas N Werver e...

Ça promet de belles bagarres. Les 2 litres sont vraiment rapides dans les passages difficiles, et quand les pilotes attaquent fort, je les trouve spectaculaires..... manque la musique du BM

Hé Fred, t'es arriéré ou quoi? le bruit c'est mauvais pour la santé, tout le monde sait ça maintenant! Le bruit sublime d'une Osella BM 3 litres, d'un Mugen ou d'un Zytec, le chant tonique d'une Jema, tout ça c'est mauvais pour toi, le sais tu? ça empêche la terre de tourner rond. Sois tranquille, b...

On peut rêver à plein de cas de figure différents : - Nico Schatz est un gagneur talentueux, pas du genre à se contenter de places d'honneur trop longtemps ; tout dépendra - surtout au début de saison - du développement de sa voiture, ce qu'il finira certainement par mener à son terme. Son passage e...

C'est vrai que 2012 ne restera pas dans les anales comme étant une vraie réussite pour les écuries de pointe CN ou DE, problèmes techniques divers, ambiance parfois mauvaise.... heureusement qu'il y a eu du beau monde derrière. Sans vouloir polémiquer, ça sent le travail bâclé de la part des autorit...

Les Seat ne sont peut être pas des autos prestigieuses mais ce qui compte le plus, c'est leur évolution et leur capacité à faire des performances en course, et là, elles sont vraiment en gros progrès. Leurs prestations n'étaient pas spectaculaires les années précédentes mais en 2012, j'ai eu beaucou...

Pardon de rajouter quelques mots sur le récent conflit Pour répondre à un des membres de ce forum, je pense que le droit à l'anonymat est une bonne chose mais qui exige en revanche un comportement très respectueux, d'autant que les agressions deviennent aussi plus faciles mais plus lâches. Tout le m...

Est il possible d'inclure les groupe F dans le championnat VHC, par exemple? Seront elles admises en slalom? Si c'est dans la logique des choses d'évoluer, d'inclure de nouvelles voitures et catégories et d'en exclure d'autres plus anciennes et non conformes, les Gr F sont tellement fabuleuses et ap...

Kalinou, stp fais un effort car ton texte de 9h31n'était pas très clair, d'où confusion

Je ne sais pas si on peut parler de magouille, mais ce qui est sûr c'est que toutes ces virevoltes font très amateur (j'aime pourtant les amateurs). Un changement comme celui du moteur V8 aurait dû plus être progressif, bien étudié et prévu assez longtemps à l'avance pour ne pas "étrangler"...

Souvenons nous du Mont Dore 2010 pour la 50ème, avec des sorties de route incessantes sur un tracé poussiéreux où beaucoup de pilotes dont le local B. Bouche ont plus ou moins endommagé leur véhicule, une troisième manche annulée sauf pour les pilotes du championnat d'Europe, qui a fini bien tard......

Bonjour pWe! Le pb de sécurité est assurément important et les règles sont les mêmes pour tous, c'est bien de les connaître. Il y a 3 ans, en vacances à Ammerschwihr, j'ai eu le plaisir de découvrir cette course de cote, très différente de celle du Mont-Dore que je suis régulièrement, étant à 35Km d...

Merci Fantomas Je ne me permet pas d'émettre des opinions sur quiconque, n'ayant pas la compétence ni d'engagement personnel, et c'est vrai que les voitures de pointe ne sont pas seules au monde. CCRacing85 parle d'un désir de la FFSA de se rapprocher des règlements européens (et vive et versa???), ...

Simple spectateur suivant les courses de cote depuis plus de 30 ans (j'en ai 64), je suis étonné et inquiet de la tournure prise par les évènements. Au fil du temps, il se confirme que la décision de passer au V8 4 litres pour les CN se passe mal : l'idée de départ est peut être bonne et justifiée, ...

Merci Mikado35 pour le tuyau. Dans le message d'hier, je n'ai pas cité les divers concurrents qui se sont défoncés, il y en a trop. Je suis resté vers le ruisseau, dans le dernier droite avant l'arrivée, et il y a eu quelques belles glissages, la plus remarquée fut celle de Werver dans la 2ème monté...

Pardon, j'ai fait un simple glisser déposer, comme sur les mails.... ce n'est pas la bonne méthode. comment faire?

/Users/admin/Desktop/Photos Mont Dore/IMG_1791.JPG /Users/admin/Desktop/Photos Mont Dore/IMG_5560.JPG /Users/admin/Desktop/Photos Mont Dore/IMG_5576.JPG /Users/admin/Desktop/Photos Mont Dore/IMG_5579.JPG /Users/admin/Desktop/Photos Mont Dore/IMG_5602.JPG /Users/admin/Desktop/Photos Mont Dore/IMG_560...

Superbe course, pas mal de spectateurs (vu les annonces météo pessimistes), la plupart d'entre eux venant de tous les coins de France. Pas trop de sorties de routes, heureusement bénignes Les 2 premières manches se sont déroulées par temps sec agréable, sous un ciel alternant soleil et nuages, la de...

L'arrivée à La Croix St Robert se fait à 1450m (sommet du Puy de Dôme 1465m), et à cette altitude, les cumuls de précipitations annuelles sont en moyenne de 1300 à 1400mm, avec des évolutions orageuses plus fréquentes qu'en plaine (je vois le massif du Sancy de chez moi). J'espère que ce ne sera pas...

Liste des voitures modernes (vérifs) => http://www.datascratch.com/Mont%20Dore/Liste-des189-au-25-07.pdf Benoît Bouche enfin de retour sur Renard 99 I, par contre je ne comprend pas le classement de la Reynard en DE 3 alors que la même voiture était en DE 6 avant le crash de 2010, si quelqu'un peut ...