Forum Chevallier Compétition

Merci Raoul pour ces pépites. À l’époque je ne connaissais pas la course de côté mais suivais assidûment les courses de circuit, que de belles voitures. Les Tecno étaient des références en monoplace et les moteurs de Citroën ne prêtaient pas à rire dans les mep, elles ne pétaradaient pas si mal que ...

Ce nez retroussé était bien rigolo. Les Pygmée de Dalbo étaient pas mal non plus côté museau

Avec plaisir Raoul, même si dans l’Allier en Mars le temps est pourri et venteux la plupart du temps, parfois un soleil de plomb, mais c’est toujours exaltant de retrouver les bruits de moteur et la vitesse, parfois de vraies nouveautés, et surtout qques membres du forum…

Doucement quand même, c’est un forum amical et pas un ring de boxe
Un peu trop d’enthousiasme certes!

Avant…. C’était avant. Ces voitures avaient de la gueule. A l’époque je ne connaissais pas les courses de côte, je le déplore ++++++

c'est officiel David Meillon a vendu la lambo et roulera avec une Renault RS01 cette année autre info Geoffrey schatz a opté pour une nova conduite décalée et, aura un moteur EMAP turbo bridé de dernière génération Gros changements en vue donc, et pas des moindre. Je suis assez fan de cette Renault...

J’avais oublié les Alpines, effectivement ça ressemble….

Très belle photo.
Est ce une Matra?

Très belle photo.
Est ce une Matra?

pWe a écrit : ↑sam. 27 janv. 2024 22:53c'est le 22 mars

Merci, c'est donc une "location exclusive"

Oui mais alors,si tu ne respecte aucun réglement,comment veux-tu avoir des groupes ? Si tu adapte comme tu veux,tu fais alors parti de quel groupe ? C'est la que le PF apporte une solution a cet épineux problème.Regarde le casse tête des E2SS et E2SC monoplace,la il n'y a plus de soucis,on regarde ...

Le PF reste un sacré bazar pour un néophyte (dont je suis) et je ne vois pas trop comment les spectateurs vont s’y retrouver. S’il ne représente que des avantages, c’est ok, dans le cas contraire… La recherche d’équité est vraiment compliquée en course de cote Il faut plutôt se mettre du côté du sp...

Le PF reste un sacré bazar pour un néophyte (dont je suis) et je ne vois pas trop comment les spectateurs vont s’y retrouver. S’il ne représente que des avantages, c’est ok, dans le cas contraire…
La recherche d’équité est vraiment compliquée en course de cote

…en Auvergne avec Dunières et le Mont-Dore…

Bienvenue à toi sur ce forum et sur les pentes du CFM

Les explications de modo incitent plutôt à penser que l’évolution semble inéluctable, surtout si elle pointe vers une simplification des dimensions. Les moules pour 23 pouces existent toujours mais ce sont les constructeurs qui devraient valider les nouvelles dimensions. Les producteurs de 13 pouces...

Ce sont des jantes de 2 CV….

10/10 pour la déco et 12/10 pour le plaisir de revoir ce pilote

des news et des news....pour le début des débats à Bagnols sabran 2024 il y aurait 10 E2sc3. 6 E2sc2. 7 E2sc1 et minimum 22 GTTS et bcp de nouvelles voitures dans les divers groupes ! près de 180 voitures au départ le 08 et 09 avril Ça fait rêver et fait du bien même si les obstacles sont nombreux....