Forum Chevallier Compétition

bon Michel il faudra poser t'as journée...
pour moi c'est fait...

500ch ~ le moteur est un peu la réplique de celle de Raphaël Astier ( pike peack) ou je ne m'avance pas !
c'est si elle restera en GTTS3 ou passera en GTTS4
logiquement le moteur garde la cylindrée inférieure à 2 litres.

Midoo63 a écrit : ↑mer. 28 févr. 2024 08:49 Bonjour Raoul, connaît on le pilote de cette beauté ?

salut Michel je ne suis pas raoul ! mais je pense pouvoir répondre à t'as question...c'est anthony Dubois.

dartagnan a écrit : ↑jeu. 22 févr. 2024 17:57 Et dimanche gueule de bois .

pour certains oui !mais moi...non. car le soir je rentre et j'ai ~50 km. peut-être une chance !
mais comme je suis très professionnelle (...)le boulot avant tt
j'en profite pour remercier Fred du gard pour le beau résumé de la course

Perso,je trouve ce débat très intéressant,vous ne voyez peut-être pas bien les avantages et nous les inconvénients,et de notre controverse peut naitre une nouvelle formule plus adéquate.C'est ce qu'on appel la politique,et c'est ça qui fait que l'homme(et la femme) est ce qu'il est,qu'il évolue.Tan...

pour ma présence à Eschdorf..je suis proche du 100% reste le pontarlier à acheter et c'est parti (lol)
pour être sérieux il reste l'hébergement, sûrement au camping

Nous aussi Philippe on a un rythme de travail bien réglé :mrgreen: .Et Jézégou,il ne dit rien sur les vieux vicelards qui bavent sur les jeunettes :lol: :lol: :lol: ? j'ai rien trouvé sur ce sujet...mais je confirme que je ne détourne pas mon regard quand je croise une belle femme (d'ailleurs qu'im...

Merci Philippe pour ton attention pour ma santé, je ne connaissais pas ce proverbe. J'ai un rythme de sommeil et de travail bien réglé mais tu as raison il faut être prudent. ;) c'est une citation de Frédéric Jézégou "jeune qui veille et vieux qui dort sont tous deux proches de la mort "

je pourrais dire merci Dédé!car cet article est tout à fait en accord avec mon ressenti sur le PF.
avec le pf c'est comme avant et il reste tjs changeant d'une année à l'autre. c'est pas anodin si l'Italie, la Suisse et la France ne l'adoptent pas.

Le charme de la course de côte :!: oui mais raoul avec le joli charme que envoie cette jolie pilote je pense pouvoir rester un peu plus longtemps au lit !...à priori c'est pas t'on cas on dit :"jeune qui dort pas assez et vieux qui dort trop "sont tt les deux proche de la mort. bon ça va ...

info peut-être pas exacte...mais j'ai entendu que maxime cotleur serait peut-être avec une E2SC3
moteur turbo ! je le redis info venant de "radio ain "
du copain du copain...lol

pWe a écrit : ↑mar. 13 févr. 2024 20:41 un peu dans le genre pastis ? comme je ne suis pas bière du tout, j'essayerais bien un petit verre

oui ça se ressemble avec du pastis. mais ne dis jamais ça aux habitants du doubs !
promis Patrick je te ferai goûter

Daniel de Besançon a écrit : ↑mar. 13 févr. 2024 16:32 Philippe
Tu crois qu'ils connaissent le Pont nos amis Luxembourgeois ?

je sais pas !il y a bien que les francs-comtois et quelques bourguignons aguerri pour boire se breuvage...mais je ferai la promotion du produit.

donc raoul !il faut faire un tour de...qui va à Eschdorf. moi prévu mais pas à 100%. ça me ferait un grand plaisir de t'y voir et de boire un verre avec toi le vendredi ou samedi soir alors avec un grand plaisir Patrick. et ton message pourrait gommer mes quelques %d'incertitude donc commence à met...

donc raoul !il faut faire un tour de...qui va à Eschdorf.
moi prévu mais pas à 100%.

pas grave Michel. lui il suffit de lui parler de la course de cote de abrecheviler et il devient plus doux

c'est officiel David Meillon a vendu la lambo et roulera avec une Renault RS01 cette année
autre info Geoffrey schatz a opté pour une nova conduite décalée et, aura un moteur EMAP turbo bridé de dernière génération

bon anniversaire Daniel de Besançon j'espère que tu vois le bout du tunnel...et bientôt la retraite

je lis des... le PF pour faire des voitures avec des pièces de n'importent quelle origine ! alors un petit rappel. dans les années 80/90 les préparateurs : crespi, phelippeau, hartmann et consorts. faisaient des moteur et voitures hyper performantes. tiens Claude Damenon (39)tu lui apportait une 404...