Forum Chevallier Compétition

Il faut tenir compte des transferts de masse donc moins freiner le proto 4 litres par rapport à la 3 litres sur le Mugen course courte la réaction d'acceleration avec le couple est immédiate, plus lineaire sur le bmw 4 litres la montée en regime est moins efficace ....Pour le poids suspendu moins d ...

Je parle pas du moteur mais bien de l'ensemble un 1000 metre départ arreté avec 60 kg de plus il y a une difference à l'arrivé

Simple rapelle une E2SC par rapport à CN + qui n'est qu'un bmw de serie avec ses artifices par rapport un Mugen ou autre moteur prepare l'E2SC 3000 pese 60 kg de moins que le CN+!!!!