La recherche a retourné 3839 résultats
Aller sur la recherche avancée
- jeu. 28 mars 2024 14:49
- Forum : Championnat de France
- Sujet : Championnat de France 1ère Division 2024 : Infos et pronostics...
- Réponses : 209
- Vues : 21120
Re: Championnat de France 1ère Division 2024 : Infos et pronostics...
en consultant la liste des inscrits à l'année sur le site du CFM, peu de surprises en vue de ce qui a déjà été annoncé pendant l'intersaison si ce n'est (du moins pour l'instant) l'absence de David Meillon, et le fait que Pascal Cat, qu'on pressentait plutôt en Seat alignera finalement une Peugeot 3...
- mer. 27 mars 2024 09:59
- Forum : Championnat de France
- Sujet : Championnat de France 1ère Division 2024 : Infos et pronostics...
- Réponses : 209
- Vues : 21120
Re: Championnat de France 1ère Division 2024 : Infos et pronostics...
Seat ;) est l'hypothèse de la marque qui revient sur les réseaux. Si c'est le cas la classe A sera un championnat à elle seule, belles perspectives :D mais attendons confirmation. Et pourquoi pas une TCR :?: le problème des TCR en CFM c'est qu'elle sont dans le groupe GTTS avec les grosses GT et co...
- dim. 24 mars 2024 15:18
- Forum : Championnat de France
- Sujet : Championnat de France 1ère Division 2024 : Infos et pronostics...
- Réponses : 209
- Vues : 21120
Re: Championnat de France 1ère Division 2024 : Infos et pronostics...
l'injustice ayant coûté le titre à Yannick Poinsignon en 2022 ne devrait donc plus pouvoir se produire
- ven. 22 mars 2024 19:00
- Forum : Les courses de côte en Europe
- Sujet : Renaissance Eschdorf/Lux 3-5 mai 2024
- Réponses : 114
- Vues : 4173
Re: Renaissance Eschdorf/Lux 3-5 mai 2024
ah non là c'est pas les bénévoles (ni moi ), mais bien l'Etat
- jeu. 21 mars 2024 17:08
- Forum : Les courses de côte en Europe
- Sujet : Renaissance Eschdorf/Lux 3-5 mai 2024
- Réponses : 114
- Vues : 4173
Re: Renaissance Eschdorf/Lux 3-5 mai 2024
je compte là-dessus
- jeu. 21 mars 2024 13:34
- Forum : Les courses de côte en Europe
- Sujet : Renaissance Eschdorf/Lux 3-5 mai 2024
- Réponses : 114
- Vues : 4173
Re: Renaissance Eschdorf/Lux 3-5 mai 2024
au plaisir de t'y voirneaultphilippe a écrit : ↑jeu. 21 mars 2024 13:31 comme je l'ai mentionné à pWe, mon hébergement pour Eschdorf est validé
- dim. 10 mars 2024 23:30
- Forum : Les courses de côte en Europe
- Sujet : Renaissance Eschdorf/Lux 3-5 mai 2024
- Réponses : 114
- Vues : 4173
Re: Renaissance Eschdorf/Lux 3-5 mai 2024
Informations importantes aux pilotes ! Chers amis sportifs, Le portail d'inscription en-ligne de notre 32ème course de côte "European Hillrace" du 2 au 5 mai à ESCHDORF/Luxembourg est désormais ouvert et disponible via le lien https://www.tw-sportsoft.de/32e_European_Hill_Race_2024_348554/...
- dim. 10 mars 2024 00:06
- Forum : Championnat de France
- Sujet : Championnat de France 1ère Division 2024 : Infos et pronostics...
- Réponses : 209
- Vues : 21120
Re: Championnat de France 1ère Division 2024 : Infos et pronostics...
ça fera plaisir de revoir Max Cotleur aux affaires
- jeu. 7 mars 2024 23:48
- Forum : La règlementation
- Sujet : Performance Factor
- Réponses : 123
- Vues : 5269
Re: Performance Factor
le carburant au fur et à mesure que la course (en circuit) avance est un poids "qui bouge" (dans les deux sens du terme) et qui dans la plupart du temps élève le centre de gravité vers le haut, il déséquilibre donc sûrement plus qu'un lest qui est fixe, ne bouge pas et normalement on le po...
- jeu. 7 mars 2024 13:53
- Forum : La règlementation
- Sujet : Performance Factor
- Réponses : 123
- Vues : 5269
Re: Performance Factor
ces voitures, pour la plupart issues des courses en circuit, y embarquent souvent bien plus de 30 kilos de carburants, ce qui évidemment en début de course les rends moins rapides et un peu plus dur à manier tout en restant tout à fait conduisibles.
- mer. 6 mars 2024 19:53
- Forum : La règlementation
- Sujet : Performance Factor
- Réponses : 123
- Vues : 5269
Re: Performance Factor
Pour la Np02, certe c'est un moteur 5l mais destiné à l'endurance en circuit. Donc dans sa configuration, le moteur de 5l ne fait "que" 400cv pour une auto ayant un poids de 765kg d'après les caractéristiques qui avaient été annoncée. Donc on est très loin d'aller détrôner les cadors actu...
- lun. 4 mars 2024 16:24
- Forum : La règlementation
- Sujet : Performance Factor
- Réponses : 123
- Vues : 5269
Re: Performance Factor
:mrgreen: Quitte à transformer des autos, autant ne pas en faire des camions ! Plus sérieusement ça risque d’exclure ces autos en rendant leur usage plus compliqué, plus lourdes et moins maniables. Pas top pour certaines courses du CFM :oops: Le problème c'est si ça exclut les autos une fois que la...
- lun. 4 mars 2024 16:21
- Forum : La règlementation
- Sujet : Performance Factor
- Réponses : 123
- Vues : 5269
Re: Performance Factor
:mrgreen: Quitte à transformer des autos, autant ne pas en faire des camions ! Plus sérieusement ça risque d’exclure ces autos en rendant leur usage plus compliqué, plus lourdes et moins maniables. Pas top pour certaines courses du CFM déjà je pense qu'avant que le CFM ne se mette au Pf pour la sér...
- dim. 3 mars 2024 20:32
- Forum : La règlementation
- Sujet : Performance Factor
- Réponses : 123
- Vues : 5269
Re: Performance Factor
en effet l'introduction du PF en catégorie 2 (monoplaces et sports-protos) abolira la limitation à 3 litres de ces voitures (mais en "punissant" les voitures très / trop puissantes avec des poids minimums assez élevés).
- mer. 28 févr. 2024 13:45
- Forum : Championnat de France
- Sujet : Championnat de France 1ère Division 2024 : Infos et pronostics...
- Réponses : 209
- Vues : 21120
- lun. 19 févr. 2024 15:12
- Forum : La règlementation
- Sujet : Performance Factor
- Réponses : 123
- Vues : 5269
Re: Performance Factor
C'est pour ça que je comprend Dédé de défendre le système des classes,mais ce n'est valable que s'il n'y a que 2 ou 3 groupes.Avec la multiplication des formules,challenges ,coupes et autres,il faudrait quasiment une trentaine de groupes.Si on multipli ne serai-ce que par 4 classes,on arrive a 120 ...
- lun. 19 févr. 2024 15:05
- Forum : Les courses de côte en Europe
- Sujet : Renaissance Eschdorf/Lux 3-5 mai 2024
- Réponses : 114
- Vues : 4173
Re: Renaissance Eschdorf/Lux 3-5 mai 2024
C'est une évolution qui a été vécu différemment par les pilotes, souhaitons lui la réussite pour ce nouveau challenge, sur son Speedcar il nous enchantait. Sur sa Silver-Car CM, c'était le chouchou du public, pour la nouvelle saison Loïc Hebinger se lance en protos 2 litres avec sa nouvelle Norma-H...
- lun. 19 févr. 2024 12:55
- Forum : La règlementation
- Sujet : Performance Factor
- Réponses : 123
- Vues : 5269
Re: Performance Factor
par exemple : pourquoi un gars avec une TCR, qui se répandent un peu partout en côte à part en France, ne peut pas jouer une bonne place au championnat Production en France (parce qu'on le fout en GTTS tandis que pour les Supercopa Cup semblables ont leur propre groupe (où en réalité, en appliquant ...
- lun. 19 févr. 2024 12:50
- Forum : La règlementation
- Sujet : Performance Factor
- Réponses : 123
- Vues : 5269
Re: Performance Factor
moi ce que je vois en pratique que ceux qui ne l'ont jamais employé sont réticent (par peur de perdre leurs avantages personnels) mais que ceux qui s'y sont frottés l'adorent. c'est en tout cas les retours des Français en championnat d'Europe (Werver, Granier, Garcia...), Suisses et même Finlandais ...
- dim. 18 févr. 2024 20:22
- Forum : Les courses de côte en Europe
- Sujet : Renaissance Eschdorf/Lux 3-5 mai 2024
- Réponses : 114
- Vues : 4173
Re: Renaissance Eschdorf/Lux 3-5 mai 2024
neaultphilippe a écrit : ↑dim. 18 févr. 2024 18:43 pour ma présence à Eschdorf..je suis proche du 100% reste le pontarlier à acheter et c'est parti (lol)
pour être sérieux il reste l'hébergement, sûrement au camping