Forum Chevallier Compétition

Impressionnant la communication avec Ander Vilarino sur la fourniture des pneus Hoosier et les nouvelles gommes à venir, c'est encourageant :
https://www.facebook.com/CircuitoDeOlab ... %2CO%2CP-R

C'est effectivement encouragent.
Par contre je me suis toujours posé la question chez Pirelli.
Il y a les pneus circuit et il y avait la gamme côte. Dans les 2 gammes il y avait des pneus super soft rouge. Je me suis toujours demandé si c'était les même pneus où si les rouge cote était plus tendre que les rouge circuit.

En tout cas pour le moment, pas de pneu ultrasoft chez Hoosier comme beaucoup en utilisait (Pirelli Violet)

QR68 a écrit : ↑dim. 21 janv. 2024 12:22 C'est effectivement encouragent.
Par contre je me suis toujours posé la question chez Pirelli.
Il y a les pneus circuit et il y avait la gamme côte. Dans les 2 gammes il y avait des pneus super soft rouge. Je me suis toujours demandé si c'était les même pneus où si les rouge cote était plus tendre que les rouge circuit.

En tout cas pour le moment, pas de pneu ultrasoft chez Hoosier comme beaucoup en utilisait (Pirelli Violet)

fred breysse avait monté des hoosier pour la course de cote de dunieres et faisait bcp de tête à queue...
soit les réglages n'étaient pas bon, soit les pneus pas adaptés au CM...!il a remis les avon

Après chaque changement de marque de pneu implique de revoir les réglages de la voiture.
Les pneus ne demandes pas les même contrainte pour l'exploiter pleinement et le faire chauffer correctement.
Réglage de carrossage,pression, peut-être les suspensions également

en même temps on n'a jamais vu de vendeur dire du mal de son produit

pWe a écrit : ↑dim. 21 janv. 2024 19:48 en même temps on n'a jamais vu de vendeur dire du mal de son produit

C'est pour ça qu'il vaut mieux que ça fonctionne !

Informations intéressantes de Tom Diebolt :

Amis pilotes vous êtes nombreux à me demander mon avis sur les pneus Hoosier donc je vous partage une vidéo qui vaudra peut être mieux que milles mots.

Pour les conditions sur cette vidéo, pneus froids (Hoosier SS1), environ 14-15° et la piste à peine plus chaude.

La Norma reste sous vireuse mais étant donné que l'arrière est scotché je pense vraiment que c'est plus un problème de réglage que de pneumatique. Surtout que le sous virage ne s'efface pas, même après plusieurs tours.

A savoir aussi, qu'on a fait des sessions plus longues (6-7 tours). Mon frère en F3 avec des Avon 046 et moi en Hoosier sur la norma, y'a quasiment pas d'écart au bout de 6 tours, du moins pas à cause des pneus, on reste roue dans roue. Et pas de perte de performances au bout de 7 tours au Luc.

Par contre je ne vous cache pas que le matin par 6-8° c'est beaucoup plus délicat et ça demande presque un tour pour être opérationnel.

Voilà je vous donne mon ressenti le plus honnêtement possible si ça peut éviter que des autos restent au garage à cause de la pénurie de pneu en 13'

PS au passage si quelqu'un a une solution pour les vibrations de la GoPro en Norma je prends volontier

https://www.facebook.com/share/v/K1zbUqpJ9xvDfyWn/



https://www.facebook.com/1585929458/pos ... xgqwsmMZl/

De mon côté j'ai demandé à Ivalto par rapport à la similitude ou non entre les gommes Rouge circuit et les rouge cote.

C'était bien une gamme spécifique côte avec les violet (ultrasoft), les rouges (supersoft) et les pluie (Cinturato)

Bonjour,

La production des pneus destinés à la course de côte ayant été arrétés par Pirelli, nous vous deconseillons des gommes de circuit pour remplacement.

Etant trop durs, les montées en temperature de la gomme se basent sur 10 degres pour la course de côte contre 50 degres pour des gommes circuit (avec 2 tours de chauffe) donc assez dangereux de les utiliser sur des distances réduites comme les slaloms, montées et courses de côte

Notre stock pour la course de côte ne survit uniquement sur des gommes pluies.



Nous restons néanmoins disponibles pour plus d’informations

Peut-être que finalement les choses vont s'arranger...

https://www.facebook.com/NovaMotorsportOfficial/

Rien à voir avec Nova Proto, mais si on lit le nom à l'envers on retrouve une marque connue

...Et voilà c'est réglé

Oh zut, mes gros doigts…

Précisions utiles

Pourquoi pas Vano ou Navo Sportmotor?

Ou ONAV .

dartagnan a écrit : ↑lun. 4 mars 2024 16:25 Ou ONAV .

Midoo63 a écrit : ↑mer. 28 févr. 2024 08:55 Pourquoi pas Vano ou Navo Sportmotor?

C'est bien gentil tout ça , mais ça ne nous donne pas la date de disponibilité

Jusqu'a 2023 .

Un article du CFM est paru aujourd'hui par rapport à Michelin.

Visiblement, Michelin a relancé les 2 tailles les plus courante en 13" (les 20/54-13 et 24/57-13)
Ça va permettre d'équiper les formule Renault, F3 voir CM
Pour les CN je ne connais pas la monte utilisée

Apparemment, Julien Vial est réservé sur les prototypes qui ne semblent pas être dans le collimateur de Michelin. Sa déclaration vient mettre en porte à faux certaines affirmations comme quoi le 13 pouce est obsolète, mais jusqu'à quand? Il serait intéressant de connaître la position des constructeurs qui communiquent forcément avec les manufacturiers en ces temps de changement, enfin je l'espère...

Communication de Hoosier :

La saison peut commencer