Forum Chevallier Compétition

Tout n'est pas aussi sombre qu'il n'y parait même si le constat est évident et sans appel pour ce qui est des 3000 et l'absence de cn3, quoique cette année on a droit à un retour du moteur BM avec 3 pilotes en proto équipés avec ce moteur, c'est mieux que rien non ?

Ensuite, comme le dit Midoo63, devant le niveau est très élevé, certes ils ne sont pas légion à pouvoir gagner, mais à l'époque des autres grands champions ils n'étaient pas non plus 6 ou 7 à pouvoir l'emporter, le plateau était certes plus étoffé en 3000, c'est ce qu'il manque actuellement...

En voitures ouvertes on a de très bons pilotes, en F3 et en cn2, vous pouvez comparer avec les championnats voisins (Allemagne, Suisse, Espagne, Belgique, Portugal, Autriche...) on a pas à rougir loin de là...voir évoluer un proto cn2 ou une F3 "à la limite" de l'adhérence reste très intéressant, je me souviens de ce qu'a dit un jour un certain Jean Ragnotti, mieux vaut voir une petite auto pilotée "à la limite" qu'une grosse cylindrée "sous pilotée" (en évoquant les clio gr A)...pas faux ! et sans parler des CM qui offrent un très beau spectacle, et qu'on ne voit pas dans tous les championnats européens...

En voitures fermées, sans contestation possible on est loin de ce qui peut se faire chez nos pays voisins...

Tout n'est don pas si négatif qu'on veut bien le croire même si, évidemment, ça devient compliqué pour ne pas dire impossible à un amateur de jouer les premiers rôles dans notre championnat, Benoit Bouche a pris le taureau par les cornes dans la presse spécialisée, il faut espérer qu'il ne soit pas le seul...s'ils veulent avoir une chance d'infléchir la tendance !

Je referme la parenthèse histoire de ne pas polluer ce fil, place à la course car ça va bastonner à tous les niveaux ce weekend !!

Ben la couse, on aimerait bien la suivre, justement...

A priori.. des soucis pour Geoffray.

Oui Geoffrey pas de temps, souci ?

le top 10 de la première manche d'essai :

1- SCHATZ Nicolas NORMA M 20 FC CN/+ 1.24,004
2- PETIT Sébastien NORMA M 20 FC CN/+ 1.27,405 +03,401s
3- FRANTZ Cyrille NORMA M 20 FC CN/+ 1.29,638 +05,634s
4- THOMAS Alban REYNARD 1 KL DE/6 1.30,692 +06,688s
5- GUILLAUMARD David DALLARA F307 DE/5 1.31,347 +07,343s
6- RITCHEN Billy DALLARA F303 DE/5 1.33,559 +09,555s
7- CLAUSI Thomas DALLARA F302 DE/5 1.33,606 +09,602s
8- MASSU Nicolas NORMA M 20 CN/2 1.34,019 +10,015s
9- PIERRE Sébastien DALLARA F397 FIAT DE/5 1.34,876 +10,872s
10- CHAMBEROD Damien NORMA M20F CN/2 1.35,332 +11,328s

Midoo63 a écrit :Pas vraiment d'accord avec toi Kitcar.... En ce qui concerne les gros cubes, Il y a peu de monde ,encore que le niveau soit très élevé. Il faut aussi rendre hommage aux autres catégories dans lesquelles se trouvent des pilotes et des voitures très performants. Et tous les acteurs ne sont pas présents à Sabran.
En tout cas, si je regrette comme toi l'époque F3000/CN3, je ne m'ennuie pas au bord des routes. Les pilotes sont toujours aussi généreux derrière leur volant.

bjr

pour le podium scratch les autres principaux acteurs sont présents ,pour ma part le côté spectaculaire s'est déplacé vers d'autres catégories moins performantes en terme de temps .oui je regrette l'époque des F3000 des F2 et autres CN3 à cette époque on en prenait plein les yeux et les oreilles !!!
aujourd'hui je suis tellement déçu que j'ai déserté les épreuves du CDF.

Bonjour,
Je partage entièrement les propos de kitcar, suffit de lire le classement de la 1ère montée, il est évident que ne serait-ce qu'en 10 à 12 ans le CFM a énormément perdu de son intérêt et c'est bien dommage, ce qui n'enlève rien à celles & ceux qui y participent aujourd'hui, ils ont d'ailleurs beaucoup de mérites, mais les temps & les règles ont bien changés, DOMMAGE !!!
Bonne soirée à tous, m'en vais regarder les qualifs moto, ben oui ....

Je suis frustré du live, complètement inaudible..

Quand je pense que sur Rallye Forum, une petite équipe couvre l'arrivée des spéciales, avec réaction des pilotes..Etc... avec des "ail phone", en amateur..

et qu'ici, on est pas foutu d'avoir un live correct en se branchant directement sur le speaker de la course..

Comment voulez vous que la discipline ait une visibilité..


Allez.. j'vais prendre un éfféralgan.. m'a foutu mal à la tronche cet amas de sons...

le problème ne vient pas du tout du live qui est "parfait", mais du micro sur place lui-même sur lequel justement le live est branché. sur place il y a les mêmes coupures!

Y. Tholy pas dans le classement ? Forfait ou pb technique ?

Oui, Kitcar, c'est vrai qu'il y a déplacement vers des classes dont certaines sont anciennes, notamment les voitures fermées, les F3 et FR, mais l'apparition de nouvelles classes comme les GTTS et les CM attirent de plus en plus de pilotes et sont spectaculaires ; par contre le budget n'est pas le même entre ces deux catégories. Quand à la discipline reine, les CN+, leur prix de revient les rend peu accessibles. Je comprend la frustration de B. Bouche et sûrement de quelques autres plus silencieux mais tout autant dépités. Les décisions de rendre les F3000 obsolescentes ont été prises trop rapidement, et le glissement vers les CN+ aussi. Ca doit être dur de se voir exclu des vainqueurs potentiels sans avoir le temps de se retourner après avoir lourdement investi. Je ne connais pas les dessous de cette situation, mais les décideurs semblent preuve de désinvolture au mépris des pilotes qui justifient pourtant l'existence de leur fonction.
Bon j'arrête et vive le championnat, merci à tous les animateurs

michel d

Tholy forfait, dommage car il nous regale a chaque fois, comme tous les cm d’ailleurs.
Mension speciale, pour moi, a Guillaume Plan et sa mitsu qui a fait de super passage.
Vivement demain

patrick soft reviens vite STP

Bonjour à tous,
Je ne vois pas Emmanuel ARBANT au classement de la première montée de course, quelqu'un sait ce qu'il s'est passé ?

Live nettement plus net aujourd'hui..

Les gars en CN2.. ils craquent grâve.. devant des 3 litres !

Rien de surprenant Arnaud, en 3 litres il sont en découverte de l'auto.

Oui.. je pense que ça vient de ça.

Billy the Kid... pfouuuuuuu !

Oui Ritchen incroyable devant la référence qu' est Guillaumard.

Pourquoi Nico est si loin a la 2° est son frère n'y est pas?

Soucis moteur pour Nico.. tandis que la F3000 est resté au stand...

Que dire de cette course.. vécue depuis ce matin sur le live.

J'ai aimé :
* un groupe A un peu moins moribond
* une belle bataille en F3 (Billy ... !! ), en CN2..
* et finalement le suspens jusqu'au bout pour le général, avec un coup de rein de Nico Schatz, monté bien tard.. merci le changement d'heure.. sinon.. c'était longues portées sur la Norma !

par contre..

* comment oublier que 503 montées (vh+moderne) ont eu lieu en plus de 660 minutes !?! Si un minimum d'impondérables (sorties, touchettes) ne peut être revu.. Peut-on revoir quand même un timing de ce type ?
* l'incroyable amateurisme de la gestion des temps. Bravo à Monsieur Desray, pour tenir le crachoir avec si peu de données à.... donner. Derrière mon pc, à l'écran, en suivant le live.. j'ai constaté l'incompatibilité du logiciel avec la gestion d'une course de cote.. pas de scratch mis à jour.. On annonce des résultats par montées.. sans savoir si le scratch est impacté. Sans compter les arrêts de course liés aux bugs, coupures..


Bref.. on évolue peu en CFM... et on retrouve tous les ans les mêmes soucis, qui provoque le manque de visibilité de cette discipline qui mérite tellement mieux, quand on voit le talent et l'abnégation des pilotes et la préparation des voitures..

Nico Schatz a rien lâché mais Seb Petit semble avoir eu quelques soucis dans la dernière avec des coupures l'empêchant de tout donner dans la manche décisive, ça été plus chaud que prevu ce weekend pour la gagne Cyrille Frantz démarre bien sa saison et devrait pouvoir se rapprocher...

Les F3 et les cn2 claquent quand même des supers temps, magnifique perf de Billy Ritchen tout juste une seconde derriere la 3000 de Alban Thomas...D. Chamberod et A. Oya ont montré un beau potentiel, seul 3/10e les séparent de L'expérimenté N. Massu !! Manque plus que Kevin Durot pour ajouter Une dose de piment

Fab Bourgeon et Nico Werver intouchables, la concurrence sera plus rude pour eux au St Pierre avec, espérons le, les présences de J. Villa & du Bod's