Forum Chevallier Compétition

St. Agatha est bel et bien repris au championnat d'Autriche, le weekend du 22 septembre

http://austria-motorsport.at/media/2511 ... t-2018.pdf

Ah
Aujourd'hui le AMF publié une nouvelle calendrier complet sans St Agatha. Mais quelques minutes apres mon post St Agatha retourne dans le calendrier. Et maintenat je ressemble un idiot

https://www.fia.com/news/fia-announces- ... ecisions-8

calendrier CEM confirmé et calendrier Coupe FIA publié, mais bizarrement pas (encore) de news sur les Masters.....

Oui Patrick, j'ai fait la même remarque que toi. Prochain Conseil Mondial le 9 mars 2018 à Genève, j'espère que, d'ici là, l'organisateur aura été prévenu.
Il est à noter que le Mont-Dore 2018 ne fera partie que du CFM.....

à part ça aucun changement majeur au niveau de la règlementation apparemment pour le CEM (même pas au sujet des "ex aequo")

par contre pour la Coupe FIA, je ne suis pas sûr si les monoplaces à roues couverts (style Fa30, Wolf ou certaines Gloria) sont toujours exclues, j'ai pas trouvé la mention y relative

La FIA a publié le règlement sportif 2018 du CEM. Une phrase a été ajoutée à l'art. 20.2.3 (et aussi au règlement sportif de la coupe) :

Pour chaque demi-saison, le nombre de résultats retenus sera le total moins un. Tous les résultats seront susceptibles d’être décomptés.

Quelqu'un saurait m'expliquer ce que ça veut dire... ?

oui, je pense que c'est une clarification par rapport à la question si un pilote peut déduire un résultat constitué par une "disqualification". il y a eu quelques discussions à ce sujet cette année...

pWe a écrit :oui, je pense que c'est une clarification par rapport à la question si un pilote peut déduire un résultat constitué par une "disqualification". il y a eu quelques discussions à ce sujet cette année...

Merci pWe !

Le total moins un,ça veut dire le total des manches composant cette demi saison,ou le total des manches courues par chaque pilote ? Parce que si c'est le total de la demi saison,on peut très bien décompter une course a laquelle on a pas participé,donc une déclassification,un forfait,ou même une non inscription a la susdite(la je vous épate) épreuve.Voir même une victoire pour celui qui gagne tout .

Le site suisse de sport auto annonce que la FIA procèdera en 2018 à différentes adaptations des règlements ce qui impliquera des modifications, alors attendons........comme nous le faisons pour savoir où sera la Masters.

C'est bien ce que je disais,on courre après le règlement européen,mais celui-ci continu de courir Comment veut tu,comment veut tu que je t'.... ...

dartagnan a écrit :Comment veut tu,comment veut tu que je t'.... ...

que je t'attrapes ?

Et comme disait la pub ... Si je t'attrapes je te mords à la vitesse où ça avance on est pas prêt de l'attraper ce nouveau règlement ça tombe bien on va commencer une nouvelle année avec comme de coutume plein de bonnes résolutions

Eric Berguerand vend sa belle Lola ...

Passage lui aussi au proto

C'est désormais officiel, Simone manquera Ascoli puisqu'il sera le même w.e. à Pikes Peak en compagnie de Fabien Bouduban. Ils seront sur des Norma spécifiques équipées de Pirelli. Ca sent le record.

Au volant d'une Norma (qui le suivra officiellement) motorisé par un 3.7l bi-turbo il ne sera pas là pour la figuration

Fred63340 a écrit :Au volant d'une Norma (qui le suivra officiellement) motorisé par un 3.7l bi-turbo il ne sera pas là pour la figuration

3,7 l bi-turbo ...ça serait pas un Nissan GT-R par hasard

C'est là toute la question, d'ou vient ce moteur

Dans tout les cas,le goudron va faire des plis derrière