Forum Chevallier Compétition

Cher Picatchouc,

Je pense que la nouvelle équipe dirigeante à énormément de faille à rétablir déjà dans le championnat de France avec le règlement.
Si Mr Tosi Loriano applique le règlement Européen et bien amis puristes, fans de la course de côte préparés vous à revivre des dimanches palpitants avec des osella Fa 30, Pa 30, Pa 2000 , formule master, plus de f3 car ils ont pas de brides, le retour des f3000, des gp2 a la hauser des mitsus de folies et j en passe... un truc que je comprend pas vous êtes les premiers sur le forum à faires des éloges sur la course du col saint pierre et du mont dore suite aux autos europeene et quand ont touche le problème ça va plus....
Enfin, la majorette est une personne qui parade dans les fetes, les rassemblements et là dans notre cas " les courses de côte" en maniant une canne dit "Major" qui le major est un grade hierarchique donc en aucun j ai traité Mr Mauveaux mais simplement employé une métaphore mais bon avec un pseudo comme picatchouc je pense que dans l école primaire où tu te trouve vois n'êtes pas encore au stade dzs métaphores. (Humour)
En cas: Définition du mot humour:
Forme d'esprit railleuse " qui s'attache à souligner le caractère comique, ridicule, absurde, ou insolite de certains aspects de la réalité".

A bon entendeur......

Martini, j'ai du mal à saisir le sens de ton post penses tu que nous allons avoir la chance avec la nouvelle équipe dirigeante de voir ou revoir sur nos routes toutes ces belles voitures que tu à cité plus haut GP 2 F 3000 FA 30 PA 30 si c'est cela cela serait en éffet super, j'en salive d'avance

picatchouc a écrit :Martini, j'ai du mal à saisir le sens de ton post penses tu que nous allons avoir la chance avec la nouvelle équipe dirigeante de voir ou revoir sur nos routes toutes ces belles voitures que tu à cité plus haut GP 2 F 3000 FA 30 PA 30 si c'est cela cela serait en éffet super, j'en salive d'avance

continue de rever;quant à l'action de la nouvelle équipe dirigeante,qui non seulement a sabré le projet,2 eme div,de jpm......et a donné,à l'asa rhone,l'organisation,des finales,de la coupe de France de la montagne,sur le site,de Limonest,pour 2014,2015,2016 ......exit,donc,limonest,du cfm,pour 3 ans, .......les pilotes lyonnais du cfm,vont étre contents ........a programé,aussi une réunion,de la commission cfm,le 21/11,avec les seuls organisateurs .....ça promet,et ce n'est qu'un début
la délocalisation,de l'éxécutif de la ffsa,à nimes,,serait, dans "tuyaux",aussi,peut-étre .......

ça a l'air de choquer personne ici que Limonest disparaisse du championnat pour accueillir la finale pendant 3 ans...
Moi, en tant que Lyonnais, je suis dégouté! Si je ne me qualifie pas pour la finale, ça veut dire pas de Limonest pendant 3 ans! super...

demandez des explications à m perrin, ......ce qu'il va faire du chéque,d'organisation,de la ffsa lors d'une finale,par rapport à une manche du cfm,sans aide .....
"flinguer" une manche du cfm,pour une finale,et ce pour 3 ans .....faut le faire ......est-ce le but,d'une finale .....un seul et unique bémol;un beau parcours garanti pour les finalistes,au détriment de leurs petits copains du cfm....ça sent l'embrouille,à plein nez,

ah bon!!!...tu découvre que les poussiereux qui font la pluie et le beau temps en côte sont une mafia bien rodée?

Etant donné qu'il y aura douze épreuves l'année prochaine, est-ce qu'on décomptera toujours les deux plus mauvais résultats pour l'attribution du titre ?

bonjour
c'est complétement stupide d'attribuer 3 finales de suite au même endroit, sympa pour les pilote qui ne peuvent pas ce qualifier pour la finale, ils pourront pas faire Limonest pendant 3 ans.

Ah ben si faut penser aux pilotes, maintenant... (sur le ton de la plaisanterie, bien sur )

Ca deviens vraiement du grand n'importe quoi.Au faite,c'est une demande de l'organisateur ou une "punition"?

Bonjour à tous,

Dans l'article http://www.ffsa.org/article.php?id=28411 il est indiqué :

Opérateur-Promoteur
La société Sudproject est désignée en qualité d’Opérateur – Promoteur du Championnat de France de la Montagne.

Ce ne sera donc plus Top Montagne ?

dartagnan a écrit :Ca deviens vraiement du grand n'importe quoi.Au faite,c'est une demande de l'organisateur ou une "punition"?

un peu des deux ......demande de l'organisateur,pour le "beurre",que représente la subvention ffsa pour une finale,à la différence,d'une manche du cfm , ......et ,punition,aussi vis-à-vis de jp mauvaux,et de ses initiatives passées à la trappe ......2 eme div,etc....

Jean-Pierre Besson a écrit :Bonjour à tous,

Dans l'article http://www.ffsa.org/article.php?id=28411 il est indiqué :

Opérateur-Promoteur
La société Sudproject est désignée en qualité d’Opérateur – Promoteur du Championnat de France de la Montagne.

Ce ne sera donc plus Top Montagne ?

Oui , il y a bien changement de promoteur pour 2014.

eh oui, et comme on est en democracie, on a mis MR Calmus devant le fait accompli
tout comme la finale, sa aurai sans doute interessé une autre ASA qui ne compte pas pour le Championnat, mais là, ou tu est introduit dans le milieu, ou tu te fait introduire, c'est comme vous voulez!

l'asa bourgogne,de dijon, était candidate, avec la c/cote d'urcy,avec un revétement neuf,et ce, pour 3 ans,comme le désirait la ffsa, ......et malgré,l'aval de la commission concernée,l'éxécutif de la ffsa,a choisi, Limonest ......,

j'espère qu'ils ont prévu quelques améliorations pour le(s) parc(s) conccurents

C'est simple,
Faisons nous plaisir toute l'année sur les courses régionales et boycottons la finale...
Une finale sans concurrents, c'est sans doute l'objectif de la FFSA...

effectivement le parc et un gros problème, mais cette année l'organisation na pas était terrible, surtout pour les voiture fermé, faire le tour sans convoi, on est pas en rallye, la plupart des auto n'on pas le droit d'être sur la route normal. pour ensuite dire au pilote a l'issue de la dernière montée de rester en haut, alors que c'étais pas prévu.

Limonest a toujours ete un foutoir et le royaume des copinages (ex Dosieres dans le parc monoplaces quand les autres sont a 2 kms!)

Bonsoir, vu sur le magazine échappement du mois Nicolas Wever a fait l acquisition d une nouvelle porsche 997.Il l a acheté a un pilote d europe de l est,une voiture de circuit avec trés peu de kilométrage