Discussions générales sur les épreuves et les informations concernant le Championnat d'Europe de la Montagne ainsi que toutes les autres courses europééennes (Suisse, Belgique, Italie, Luxembourg, ...).
Sans ne vouloir froisser personne,je ferais bien le parallèle avec Seb et Cyril quand ils disaient qu'ils avaient un moteur de m.... .Le talent c'est bien,mais dans une brouette ça ne s'exprime guère.
A la lecture des chronos sur la page live, Fausto Bormolini n'as pas terminé la première manche mais a deux intermédiaires juste après le départ, quelqu'un en sait plus ?
et seconde manche à priori pas parti : "DNS"
ben007 a écrit : ↑lun. 4 juin 2018 15:15
A la lecture des chronos sur la page live, Fausto Bormolini n'as pas terminé la première manche mais a deux intermédiaires juste après le départ, quelqu'un en sait plus ?
et seconde manche à priori pas parti : "DNS"
"Some technical failure", quelqu'un a dit sur Facebook.
"Bisogna mai mollare. MAI!!!"Christian Merli, Osnabrück 2023
ma question était plutôt: en s'adressant à "Philippe", Chris s'adresse-t-il à "Lolat298"? et donc: est-ce qu'il confond "Lolat298" avec "Lola94"? ou est-ce que "Lola94" aurait créé un nouveau pseudo ("Lolat298")? Ou est-ce que "Lolat298" serait même un autre "Philippe", compatriote d'ailleurs du premier? Bref, AU SECOURS, Lolat298, t'es qui?
Bonjour PWE,
Non je ne suis pas Philippe Guelat, je me prénomme Yohan et je suis de Montpellier et je possède une lola T298 qui appartenait à mon pere d'où mon Pseudo..
effectivement le décrochement aux Grippons reste à jamais dans ma mémoire, et aura été ma plus grande frayeur .
Après la dernière manche d'essai du samedi j'étais confiant pour la course du dimanche, vu que je montais un nouveau type de pneus plus tendres et censés être plus performants. Comme en dernière manche d'essai je soulageais à l'entrée des Grippons, et comme j'avais confiance dans ces nouveaux pneus j'ai passé à fond et ma F3000 a décroché…! Je suis arrivé avec ma combi mouillée par cette chaleur. Merli avait monté le même type de pneus et s'est également fait peur. Depuis je n'ai jamais plus remonté ce type de gomme.