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ben007 a écrit : ↑mer. 2 sept. 2020 22:04
Chris, d’après ce que j’ai compris Sergio Farris serait indemne en dehors de courbatures et douleurs consécutifs à l’impact.
Merci Ben. Tant mieux pour lui Étrange tout de même l'intervention de l'hélicoptère (peut-être une perte de connaissance du au choc...) Une histoire qui rappel la douloureuse disparition du grand Georg Plasa dont on célébrera un triste anniversaire l'année prochaine
l'hélicoptère ne doit pas nécessairement faire conclure à une gravité des blessures. peut-être la distance jusqu'à l'hôpital le plus proche (ou les conditions de circulation?) était telle qu'un héliportage s'est avéré plus recommandée que de recourir au transport par route.
Je ne sais pas si c'est a cause des pneus,mais il y 2 petites glissades (a 3"56 et 4"07 et le ralenti en 1"16) qui imagent bien le manque de grippe (pas de covid ) du postérieur.
Par contre la mauvaise du jour et qui malheureusement suit celles des derniers jours avec le décès de Uberto Bonucci, l'homme très rapide à la PA9 bleue ciel et à priori fort sympathique saleté de faucheuse ...
ben007 a écrit : ↑mer. 2 sept. 2020 03:38
D'après ce que j'ai compris c'est arrivé au freinage de la première épingle
J'ai relu la vidéo du direct de la 1° montée de course,il y a une caméra dans la 1° épingle,il l'a passe bien.ça doit être un peu plus haut.Ensuite,on vois le starter qui arrête Cubeda.
ben007 a écrit : ↑mer. 2 sept. 2020 03:38
D'après ce que j'ai compris c'est arrivé au freinage de la première épingle
J'ai relu la vidéo du direct de la 1° montée de course,il y a une caméra dans la 1° épingle,il l'a passe bien.ça doit être un peu plus haut.Ensuite,on vois le starter qui arrête Cubeda.
Voila ce que j'avais lu de mon coté:
''Le pilote sarde a heurté le mur à grande vitesse au premier virage en épingle et a ensuite été transporté à l'hôpital par hélicoptère pour des contrôles, mais son état ne serait pas préoccupant.''
Par contre, c'est une traduction donc peut être que ce n'est pas très précis...
dartagnan a écrit : ↑mer. 9 sept. 2020 16:35
Merli dit,a propos de la Scala Piccada"Due manche, come racconta Merli di 5,200 chilometri al posto dei 6,285 in programma", que veut-il dire ?
D'après l'organisateur le tracé serait de 5,200 km et non pas de 6,285 comme prévu. Mais je n'ai pas encore vu de confirmation nulle part...
"Bisogna mai mollare. MAI!!!"Christian Merli, Osnabrück 2023
dartagnan a écrit : ↑mer. 9 sept. 2020 16:35
Merli dit,a propos de la Scala Piccada"Due manche, come racconta Merli di 5,200 chilometri al posto dei 6,285 in programma", que veut-il dire ?
D'après l'organisateur le tracé serait de 5,200 km et non pas de 6,285 comme prévu. Mais je n'ai pas encore vu de confirmation nulle part...
C'est confirmé, j'ai vu l'additif officiel. Longueur du parcours 5,100 km. L'endroit du départ a été changé.
"Bisogna mai mollare. MAI!!!"Christian Merli, Osnabrück 2023
Petite liste quand même pour un CIVM dont l'éloignement insulaire couplé au contexte économique laissait craindre le pire pour la manche sarde mais bon y'a quand même du lourd au départ, intéressant de voir la marge de progression de Luigi Fazzino et la PA2000T qui a maintenant un peu de roulage avec la machine.
Je pensais qu'Omar Magliona le héros local allait sortir la PA2000 pour l'occasion, il avait annoncé récemment sur sa page fb qu'il ferait peut être 2/3 piges cette saison.. Pas de Domenico Scola non plus
Étrange tout de même l'intervention de l'hélicoptère 
(peut-être une perte de connaissance du au choc...) Une histoire qui rappel la douloureuse disparition du grand Georg Plasa dont on célébrera un triste anniversaire l'année prochaine 
(a 3"56 et 4"07 et le ralenti en 1"16) qui imagent bien le manque de grippe 
(pas de covid 
) du postérieur.
attaque maximum en tous cas 
''Le pilote sarde a heurté le mur à grande vitesse au premier virage en épingle et a ensuite été transporté à l'hôpital par hélicoptère pour des contrôles, mais son état ne serait pas préoccupant.''
.En Italien,comment est-ce écrit "premier virage en épingle" ?
